Renault Clio 5

Rooli kõrguse ja kauguse reguleerimine

11025_BJAPH2_002_1_image.jpeg

Langetage kang 1 ja liigutage rool soovitud asendisse.

Seejärel tõstke kang lõpuni üles ja üle raske punkti tagasi, kuni rool blokeerub.

Veenduge, et rooli asend on korralikult lukustunud.

warning

Ohutuse tagamiseks reguleerige neid asendeid üksnes siis, kui auto seisab.

Roolisoojendus

11025_BJAPH2_003_1_image.jpeg

(olenevalt mudelist)

See funktsioon soojendab rooli 2.

Tööpõhimõte

Pärast õige temperatuuri saavutamist reguleerib funktsioon soojendatud alade temperatuuri ligikaudu 30 minutit ja lülitub siis automaatselt välja.

Funktsiooni sisselülitamine

Kui süüde on sees, vajutage lülitile 3: süttib lüliti märgutuli.

Funktsiooni väljalülitamine

  • Automaatselt:

Funktsioon lülitub ligikaudu 30 minutit pärast reguleerimist automaatselt välja.

Lüliti 3 märgutuli jääb põlema.

Märkus: kui funktsioon on automaatselt välja lülitunud, vajutage selle uuesti sisselülitamiseks kaks korda lülitile 3.

Kui lülitile 3 ei vajutata uuesti, lülitub funktsioon uuesti sisse, kui süüde sisse lülitatakse.

  • Käsitsi:

Reguleerimisfaasis funktsiooni väljalülitamiseks vajutage lülitile 3.

Lüliti 3 märgutuli kustub.

Roolivõimendi

Ärge kunagi sõitke nõrgalt laetud akuga.

Muutuv roolivõimendi

Muutuv roolivõimendi on varustatud elektroonilise juhtsüsteemiga, mis kohandab võimenduse määra vastavalt sõiduki kiirusele.

Roolimine on kergem parkimismanöövrite tegemisel (suurema mugavuse huvides), samas kui roolimiseks vajaliku jõu hulk suureneb vastavalt kiiruse suurenemisele (suurema turvalisuse huvides suurtel kiirustel).

Funktsiooni Stop and Start eripära

Kui mootor pannakse ooterežiimile, siis juhtimisabi ei tööta.

Sellisel juhul taastab juhtimisabi algse seisundi kohe, kui mootor käivitatakse või kui kiirus on umbes 1 km/h (kalle, mäkketõus jne).

Märkus. Roolivõimendi oleneb menüüs "MULTI-SENSE" valitud juhtimisrežiimist MULTI-SENSE.

tip

Ärge hoidke seisu ajal rooli ühele poole lõpuni väljakeeratuna.

tip

Mootori seiskumise või süsteemirikke korral saab rooli alati keerata.

Selleks läheb vaja suuremat jõupingutust.

tip

Ärge kunagi keerake rooli, kui sõiduki aku on lahutatud.

warning

Ärge kunagi lülitage mootori süüdet välja kaldteel alla sõites ega ka üldiselt sõidu ajal (piduriabisüsteemi väljalülitamine).