Renault Master 4

Kallur ei tõuse üldse.

Kaitselüliti asend avatud.

Sulgege kaitselüliti.

Tagaluugi turvalukk, kronstein on rakendunud.

Avage tagaluugi turvahoob, kronstein (kui see on olemas).

Kaitsme probleem.

Kontrollige aku kaitset (250 A).

Elektriühenduse viga.

Pöörduge firma esindusse.

Kaugjuhtimisahela probleem.

Kolmesuunalise kalluri käigu lõpu anduri probleem.

Relee probleem.

Hüdraulika probleem.

Hüdraulika vaba voolu probleem.

Ülekoormus.

Kontrollige ja vähendage koormust.

Kallur tõuseb veidi ja peatub siis.

Õli puudumine.

Kontrollige õlitaset ja lisage õli.

Puudulik akutoide.

Laadige akut või käivitage sõiduk.

Blokeerunud tugiposti probleem.

Pöörduge firma esindusse.

Hüdraulika elektriline probleem.

Kallur ei lange.

Kaitselüliti avatud.

Sulgege kaitselüliti.

Hüdraulika vaba voolu probleem.

Pöörduge firma esindusse.

Solenoidklapi probleem.

Tugiposti probleem.

Kaugjuhtimisahela probleem.

Elektriühenduse viga.

Kallur laskub iseseisvalt.

Blokeeritud solenoidklapi probleem.

Pöörduge firma esindusse.

Kaugjuhtimisahela probleem.

Hüdraulika leke.

Kallur laskub väga aeglaselt.

Tühi kallur on liiga kerge.

Juhtige kalluri laskumist või asetage raskus redelihoidjale.

Hüdroõli saastunud ja kasutatud.

Pöörduge firma esindusse.

Hüdroõli voolukiirus liiga aeglane kolmesuunalise kalluri piirajas.

Hüdraulika ei peatu.

Kinnijäänud relee probleem.

Avage kaitselüliti. Kui hüdraulika ei taaskäivitu, pöörduge firma esindusse.

Kaugjuhtimisahela probleem.

Õli väljub langetatud asendis mahutist.

Liigne õli.

Vähendage õlitaset piisavale tasemele.

Tagumine uks ei lukustu.

Konks on mehaaniliselt nihutatud.

Pöörduge firma esindusse.

Kallur ei ole küljele kallutamisel piisavalt üles tõstetud.

Käigu lõpp on valesti reguleeritud.

Pöörduge firma esindusse.

Kolmesuunalise kalluri vardad on paindunud.

Liigne kallutamine küljele.

Pöörduge firma esindusse.