Renault Master 4
Rehvide hooldus
Rehvid kujutavad endast ainsat kokkupuutepunkti sõiduki ja tee vahel. Sellepärast tuleb nad alati hoida parimas seisukorras.
Veenduge alati, et rehvid vastavad kohalikele liikluseeskirjadele.
Rehvid peavad olema heas seisukorras ja rehvimustri sügavus peab olema piisav; hooldusosakonnas heakskiidetud rehvidel on kulumise hoiatusribad 1, mis on välispinna kihti pressitud mustrisügavuse indikaatorid.
Kui rehvi turvis on kulunud kulumismärgini, ilmuvad need nähtavale 2: sel juhul tuleb rehvid välja vahetada, sest turvisemustri sügavus on siis maksimaalselt 1,6 mm ja seetõttu on halvenenud teelpüsivus märjal teekattel.
Ülekoormatud sõiduk, pikad sõidud kiirteel, eriti kuuma ilmaga, sage sõit halbadel teedel – kõik see kokku võib kahjustada rehve tavalisest kiiremini ja mõjutada sõiduohutust.
warning
Viperused sõidu ajal, näiteks löögid äärekividelt, võivad rehve ja velgi kahjustada ning põhjustada häireid esivõi tagasilla seadetes. Sel juhul laske nende seisukorda kontrollida firma esinduses.
REHVIRÕHK rõhud
Järgige rehvirõhkusid (kaasa arvatud tagavararattal). Rehvirõhkusid tuleb kontrollida vähemalt kord kuus ja enne iga pikemat sõitu (vt juhiukse servale kleebitud silti).
warning
Ebapiisav rehvirõhk põhjustab rehvide enneaegset kulumist ja ebanormaalset rehvide kuumenemist. Need tegurid võivad ohutust tõsiselt vähendada ja põhjustada järgmisi olukordi:
- halb teelpüsivus;
- rehvi purunemine või veereriba kaotuse oht
Rehvirõhk sõltub koorma raskusest ja sõiduki sõidukiirusest. Seadke rehvirõhk kasutustingimustele vastavaks (vt kleepsilti juhiukse serval Rehvirõhk).
Rehvirõhku tuleb kontrollida külmadel rehvidel. Ärge arvestage selliste kõrgete rõhunäitajatega, mida saab kuuma ilmaga või pärast kiiret sõitu.
Kui rehvirõhku ei saa mingil põhjusel mõõta siis, kui rehvid on külmad, tuleb arvestada, et tegelik rõhk on mõõtmistulemusest 0,2–0,3 bar (3 psi) suurem.
Mitte kunagi ei tohi tühjaks lasta kuuma rehvi.
Paarisratastega mudelis
Välise ratta õhuga täitmiseks on soovitatav viia õhuvoolik kahe ratta vahelt läbi.
warning
Ettevaatust! Puuduv või halvasti peale keeratud ventiilikork võib rikkuda rehvide õhukindlust ja põhjustada õhukadusid.
Veenduge, et kasutatavad rehviventiilide korgid vastavad tehases paigaldatutele ja on lõpuni kinni keeratud.
Rehvirõhu anduriga varustatud sõiduk
Madala rõhu korral (rehvi purunemine, tühi rehv jms) süttib armatuurlaual Rehvirõhu langemise märguanne märgutuli
.
Rataste asukoha vahetamine
See ei ole soovitatav.
Tagavararatas
Ajutise varuratta asukohtHüdrotungraudTungraud
Rehvide vahetamine
warning
Teie ohutuseks ja kehtivate seaduste järgimiseks.
Kui rehvid on vaja välja vahetada, tohib sõiduki samale sillale paigaldada ainult sama marki, mõõtmete, tüübi ja ehitusega rehve.
Need peavad olema vähemalt sama suure kandevõime ja kiirusvõimega kui algupärased rehvid või vastama firma esindaja soovitustele.
Nende juhtnööride mittejärgimine võib seada ohtu teie turvalisuse ja mõjutada sõiduki sõidukorras olekut.
Oht kaotada kontroll sõiduki üle.
warning
Kettide pealepanek on võimalik ainult esialgselt rehvidele, mis on sama suurusega kui teie sõiduki originaalrehvid.
Kettide paigaldamine ratastele on võimalik eriomaste kettide kasutamisel. Pöörduge firma esindusse.
warning
Sõiduohutuse tagamiseks peab rehvivahetust teostama ainult spetsialist.
Rehvide erinev paigaldus võib muuta järgmist:
- sõiduk ei pruugi enam vastata kehtivatele eeskirjadele;
- sõiduk võib kurvides teisiti käituda;
- raske roolimine;
- see võib mõjutada lumekettide kasutamist.
warning
Kuna rehvirõhu kontrollsüsteemi töö võib kesta mitu minutit sõltuvalt sõidutingimustest, kontrollige rehvide rõhku pärast iga hooldust või parandust, et veenduda rataste õiges asendis ja õigetes rõhkudes.
Talvekasutus
Rehviketid
Originaalrehvidest suuremate rehvide paigaldamiselei ole kettide kasutamine võimalik.
Esisillaveoga mudelid
Sõiduohutuse huvides on rangelt keelatud lumekettide paigaldamine tagasillale.
Tagasillaveoga mudelid
Paigaldage ketid turvalisuse huvides üksnes tagasillale.
Märkus. Tagasillaveo ja paarisratastega mudelitel paigaldage ketid üksnes välimistele ratastele.
Lume- või talverehvid
Soovitame Teil nendega varustada kõik neli ratast, et säilitada võimalikult hea teelpüsimine.
Märkus: juhime tähelepanu sellele, et neil rehvidel tuleb mõnikord arvestada ka:
- sõidusuunda;
- suurimat lubatud kiirust, mis võib olla väiksem teie sõiduki suurimast kiirusest.
Naastrehvid
Seda liiki varustust võib kasutada ainult piiratud ajavahemikus, mis on kindlaks määratud kohalike seadustega.
Pidage alati kinni kehtiva seadusandlusega määratud sõidukiirustest.
Esisillaveoga mudelitel peavad need rehvid olema vähemalt esiratastel ja tagasillaveo puhul vähemalt tagaratastel.
tip
Igal juhul soovitame pidada nõu firma esindusega, kes oskab soovitada teie sõidukile kõige paremini sobivat varustust.