Manuaalkäigukastiga mudelid: vaadake käigukangi nupul 1 olevat joonist.

Automaatkäigukastiga sõidukid:Automaatkäigukast.

Tagurpidikäigu sisselülitamiseks

Selle süsteemiga saab vähendada kütusekulu ja heitgaasi väljalaset. Kui sõiduk käivitatakse, lülitatakse süsteem automaatselt sisse. Olenevalt sõiduki mudelist peatab süsteem sõidu ajal mootori (ooterežiim), kui sõiduk peatub või liigub aeglasel kiirusel (ummik, peatumine foori all jne).

Ooterežiimile panemise tingimused

Sõiduk on pärast viimast peatumist sõitnud.

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

Mootori käivitamise tingimused

Kaart peab olema tuvastamisalas 1.

Käivitamiseks:

Süütelukk

Asend "LOCK" 0

Lukustamiseks eemaldage võti süütelukust ning keerake rooli kuni lukustumiseni.

Bensiinimootoriga mudel

Esimese 1000 km läbimisel ärge ületage kiirust 130 km/h kõige kõrgemal käigul või pöörete arvu 3000 kuni 3500 p/min.

Teie sõiduk saavutab täisvõimsuse alles pärast ligikaudu 3000 km läbimist.

Järgige selle riigi kohalikke seadusi, kus te viibite. Oluline on teada, et kui sõiduki omanik ei pea kinni kehtivatest eeskirjadest, võidakse ta kohtusse kaevata.

Tööpõhimõte

Reaktiiv on ette nähtud diiselmootoritele, millel on SCR-süsteem (valikuline katalüütiline redutseerimine).

Reaktiivi kasutamine vähendab lämmastikoksiidide kogust heitgaasides.

Tegelik reaktiivi kulu oleneb sõiduki kasutustingimustest, varustusest ja juhi sõidustiilist.

Paagi kasutatav maht:

• Umbes 50 liitrit bensiinimootoriga mudelite puhul;
• Umbes 49 liitrit diiselmootoriga mudelite puhul.