Renault Express
Näidatud massid käivad baasvarustusega ja lisavalikuteta sõiduki kohta: need võivad olenevalt sõiduki varustusest erineda. Pöörduge firma esindusse.
Furgoon | |
|---|---|
Suurim lubatud mass koormaga (MMAC) Lubatud täismass (MMTA) Veeremi kogumass (MTR) | Tootja andmesildil näidatud massid Tehase andmesildid. |
Piduritega haagise lubatud mass* | arvutatakse järgmise valemi järgi: MTR - MMAC |
Piduriteta haagise lubatud mass* | 700 |
Lubatud haakepunkti koormus* | 75 |
Katuseraamile lubatav koormus | 80 (koos pakiraami jne kaaluga)Kandesüsteem |
*Veetav haagiskoormus (haagissuvila, paat jne)
Pukseerimine ei ole lubatud, kui tehte MTR – MMAC tulemus on võrdne nulliga või kui tootja andmesildile märgitud MTR on null (või seda ei ole näidatud).
- Pidage kindlasti kinni kohalikus seadusandluses kehtestatud järelhaagise kasutamise tingimustest, eriti nendest, mis on sätestatud liikluseeskirjas. Haagise paigaldamise (haakimiskoha) muutmiseks pöörduge meie esindusse.
- Järelhaagisega ühendatud sõiduki puhul ei tohi kunagi ületada suurimat lubatud veeremi massi (sõiduk + järelhaagis). Siiski on lubatud:
- tagumise MMTA ületamine 15% piires,
- MMAC ületamine 10% või 100 kg võrra (olenevalt sellest, kumb piirang esmalt ületatakse).
Kummalgi juhul ei tohi kogu veeremi suurim kiirus ületada 80 km/h ja rehvide rõhku tuleb suurendada 0,2 baari võrra (3 PSI).
- Mootori jõudlus ja võimekus nõlvadel halvenevad kõrguse kasvades. Seetõttu soovitame 1000 meetri kõrgusel vähendada maksimaalset koormust 10% võrra ning veel 10% võrra iga järgmise 1000 meetri ületamisel.
Näidatud massid käivad baasvarustusega ja lisavalikuteta sõiduki kohta: need võivad olenevalt sõiduki varustusest erineda. Pöörduge firma esindusse.
Estate versioon | |
|---|---|
Suurim lubatud mass koormaga (MMAC) Suurim lubatud täismass (MMTA) Veeremi kogumass (MTR) | Tootja andmesildil näidatud massid Tehase andmesildid. |
Piduritega haagise lubatud mass* | arvutatakse järgmise valemi järgi: MTR - MMAC |
Piduriteta haagise lubatud mass* | 715 |
Lubatud haakepunkti koormus* | 75 |
Katuseraamile lubatav koormus | 80 (koos pakiraami jne kaaluga)Kandesüsteem |
* Veetav haagiskoormus (haagissuvila, paat jne)
Pukseerimine ei ole lubatud, kui tehte MTR – MMAC tulemus on võrdne nulliga või kui tootja andmesildile märgitud MTR on null (või seda ei ole näidatud).
- Pidage kindlasti kinni kohalikus seadusandluses kehtestatud järelhaagise kasutamise tingimustest, eriti nendest, mis on sätestatud liikluseeskirjas. Haagise paigaldamise (haakimiskoha) muutmiseks pöörduge meie esindusse.
- Järelhaagisega ühendatud sõiduki puhul ei tohi kunagi ületada suurimat lubatud veeremi massi (sõiduk + järelhaagis). Siiski on lubatud:
- tagumise MMTA ületamine 15% piires,
- MMAC ületamine 10% või 100 kg võrra (olenevalt sellest, kumb piirang esmalt ületatakse).
Kummalgi juhul ei tohi kogu sõiduki suurim kiirus ületada 100 km/h ja rehvide rõhku tuleb suurendada 0,2 baari (3 psi) võrra.
- Mootori jõudlus ja võimekus nõlvadel halvenevad kõrguse kasvades. Seetõttu soovitame 1000 meetri kõrgusel vähendada maksimaalset koormust 10% võrra ning veel 10% võrra iga järgmise 1000 meetri ületamisel.