Renault Express

Τα αναφερόμενα βάρη αντιστοιχούν σε αυτοκίνητο με βασικό εξοπλισμό χωρίς προαιρετικά εξαρτήματα: Διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας Απευθυνθείτε σε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας

Έκδοση επαγγελματικού φορτηγού

Μέγιστο συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (MMAC)

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MMTA)

Συνολικό βάρος σε κατάσταση κίνησης (MTR)

Βάρη που αναγράφονται στην πινακίδα του κατασκευαστή Πινακιδες αναγνωρισης αυτοκινητου.

Βάρος Ρυμούλκας με Φρένα*

υπολογίζεται με τον τύπο: MTR - MMAC

Βάρος Ρυμούλκας χωρίς Φρένα*

700

Επιτρεπόμενο φορτίο στο σημείο ρυμούλκησης*

75

Επιτρεπόμενο φορτίο στην οροφή με εξοπλισμό μεταφοράς

80 (συμπεριλαμβάνεται ο εξοπλισμός μεταφοράς)Εξοπλισμός μεταφοράς

*Ρυμουλκούμενο φορτίο (ρυμούλκηση τροχόσπιτου, σκάφους, ...)

Η ρυμούλκηση απαγορεύεται όταν το αποτέλεσμα του υπολογισμού MTR - MMAC είναι ίσο με μηδέν ή όταν το MTR ισούται με μηδέν (ή δεν παρατίθεται) στην πινακίδα του κατασκευαστή.

  • Πρέπει να τηρείτε τις διατάξεις της τοπικής νομοθεσίας σχετικά με τις συνθήκες ρυμούλκησης και κυρίως αυτές του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Για οποιεσδήποτε τροποποιήσεις στον εξοπλισμό ρυμούλκησης, συμβουλευθείτε το Επίσημο Δίκτυο της μάρκας
  • Σε περίπτωση αυτοκινήτου με ρυμουλκούμενο δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνετε το συνολικό βάρος σε κατάσταση κίνησης (αυτοκίνητο + ρυμουλκούμενο). Ωστόσο είναι αποδεκτή:
  • υπέρβαση του MMTA στον πίσω άξονα έως 15% το πολύ,
  • η υπέρβαση του MMAC δεν υπερβαίνει το 10% ή τα 100 χγρ. (όποιο από τα δύο όρια επιτευχθεί πρώτο).

Σε κάθε περίπτωση, η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου και της ρυμούλκας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80 χλμ./ώρα και η πίεση των ελαστικών πρέπει να αυξηθεί κατά 0,2 bar (3 PSI).

  • Η απόδοση του κινητήρα και η δυνατότητα αναρρίχησης μειώνονται με το υψόμετρο. Γι’ αυτό συνιστούμε τη μείωση του μέγιστου φορτίου κατά 10 % σε υψόμετρο 1.000 μέτρων και, κατόπιν, κατά 10 % για κάθε επί πλέον 1.000 μέτρα.

Τα αναφερόμενα βάρη αντιστοιχούν σε αυτοκίνητο με βασικό εξοπλισμό χωρίς προαιρετικά εξαρτήματα: Διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας Απευθυνθείτε σε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας

ΕΚΔΟΣΗ ΣΤΕΙΣΙΟΝ

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος με φορτίο (MMAC)

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MMTA)

Συνολικό Βάρος σε Κατάσταση Κίνησης (MTR)

Βάρη που αναγράφονται στην πινακίδα του κατασκευαστή Πινακιδες αναγνωρισης αυτοκινητου.

Βάρος Ρυμούλκας με Φρένα*

υπολογίζεται με τον τύπο: MTR - MMAC

Βάρος Ρυμούλκας χωρίς Φρένα*

715

Επιτρεπόμενο φορτίο στο σημείο ρυμούλκησης*

75

Επιτρεπόμενο φορτίο στην οροφή με εξοπλισμό μεταφοράς

80 (συμπεριλαμβάνεται ο εξοπλισμός μεταφοράς)Εξοπλισμός μεταφοράς

* Ρυμουλκούμενο φορτίο (ρυμούλκηση τροχόσπιτου, σκάφους, ...)

Η ρυμούλκηση απαγορεύεται όταν το αποτέλεσμα του υπολογισμού MTR - MMAC είναι ίσο με μηδέν ή όταν το MTR ισούται με μηδέν (ή δεν παρατίθεται) στην πινακίδα του κατασκευαστή.

  • Πρέπει να τηρείτε τις διατάξεις της τοπικής νομοθεσίας σχετικά με τις συνθήκες ρυμούλκησης και κυρίως αυτές του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Για οποιεσδήποτε τροποποιήσεις στον εξοπλισμό ρυμούλκησης, συμβουλευθείτε το Επίσημο Δίκτυο της μάρκας
  • Σε περίπτωση αυτοκινήτου με ρυμουλκούμενο δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνετε το συνολικό βάρος σε κατάσταση κίνησης (αυτοκίνητο + ρυμουλκούμενο). Ωστόσο είναι αποδεκτή:
  • υπέρβαση του MMTA στον πίσω άξονα έως 15% το πολύ,
  • η υπέρβαση του MMAC δεν υπερβαίνει το 10% ή τα 100 χγρ. (όποιο από τα δύο όρια επιτευχθεί πρώτο).

Σε κάθε περίπτωση, η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου και της ρυμούλκας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χλμ./ώρα και η πίεση των ελαστικών πρέπει να αυξηθεί κατά 0,2 bar (3 psi).

  • Η απόδοση του κινητήρα και η δυνατότητα αναρρίχησης μειώνονται με το υψόμετρο. Γι’ αυτό συνιστούμε τη μείωση του μέγιστου φορτίου κατά 10 % σε υψόμετρο 1.000 μέτρων και, κατόπιν, κατά 10 % για κάθε επί πλέον 1.000 μέτρα.