Renault Master 4

Généralités

Un moteur consomme de l’huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire des appoints d’huile entre deux vidanges.

Toutefois, si après la période de rodage, les apports sont supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un Représentant de la marque.

Périodicité : vérifiez périodiquement votre niveau d’huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de détériorer votre moteur.

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Dépassement du niveau maximum d’huile moteur

Il ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximum de remplissage : risque d’endommagement du moteur et du système de dépollution.

Si le niveau « MAXI » est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.

Lecture du niveau d’huile

La lecture doit être faite sur sol horizontal et après un arrêt prolongé du moteur.

Pour connaître le niveau d’huile exact et s’assurer que le niveau maximum n’est pas dépassé (risque d’endommagement du moteur), il est impératif d’utiliser la jauge.

Suivant véhicule, l’afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d’huile est au minimum.

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Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact Démarrage, arrêt du moteur.

Alerte du niveau huile minimum

Le message « Niveau d’huile à réajuster » et le témoin 1_ALL_036_1_pictogramme.png s’allument au tableau de bord.

Refaites impérativement le niveau le plus tôt possible.

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L’afficheur n’alerte qu’en cas de niveau minimum, jamais en cas de dépassement du niveau maximum qui n’est détectable qu’à la lecture à la jauge.

Lecture du niveau à la jauge

Moteur à l’arrêt :

  • sortez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre et non pelucheux ;
  • enfoncez la jauge jusqu’en butée ;
  • sortez la jauge de nouveau ;
  • lisez le niveau : il ne doit jamais descendre en dessous du « MINI » B ni dépasser le « MAXI » A.

Une fois le niveau lu, veillez à enfoncer la jauge jusqu’en butée.

Suivant véhicule, il est nécessaire de verrouiller la jauge à huile :

  • enfoncez la jauge jusqu’en butée (mouvement C) ;
  • effectuez une rotation pour le verrouillage (mouvement D).
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En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez votre Représentant de la marque.

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Remplissage huile moteur

Utiliser un entonnoir ou protéger la zone de l’orifice de remplissage pour éviter tout écoulement d’huile moteur sur une pièce chaude du compartiment moteur ou sur une pièce sensible (ex : composants électriques).

Risque d’incendie.

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Lors des interventions à proximité du moteur, celui-ci peut être chaud. De plus, le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Le témoin 2_ALL_290_1_pictogramme.png présent dans le compartiment moteur vous le rappelle.

Risque de blessures.

Appoint, remplissage

Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).

  • Dévissez le bouchon 1 ;
  • rétablissez le niveau (pour information la capacité entre le « MINI » et le « MAXI » de la jauge 2 est de 1,5 à 2 litres suivant moteur) ;
  • attendez 10 minutes environ pour permettre l’écoulement de l’huile ;
  • vérifiez le niveau à l’aide de la jauge 2 (comme expliqué précédemment).

Une fois le niveau lu, enfoncez la jauge 2 jusqu’en butée et, suivant véhicule, tournez-la d’un quart de tour pour la verrouiller. Vissez complètement le bouchon 1.

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Ne dépassez pas le niveau « MAXI » et n’oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2.

Qualité d’huile moteur

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Vidange moteur

Périodicité : reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Capacité de vidange

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule ou consultez un Représentant de la marque.

Vérifiez toujours le niveau d’huile moteur à l’aide de la jauge comme expliqué précédemment (il ne doit jamais être en dessous du « MINI », ni au-dessus du « MAXI » de la jauge).

Avertissement

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Remplissage huile moteur

Utiliser un entonnoir ou protéger la zone de l’orifice de remplissage pour éviter tout écoulement d’huile moteur sur une pièce chaude du compartiment moteur ou sur une pièce sensible (ex : composants électriques).

Risque d’incendie.

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Dépassement du niveau maximum d’huile moteur

Il ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximum de remplissage : risque d’endommagement du moteur et du système de dépollution.

Si le niveau maxi est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.

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Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact Démarrage, arrêt du moteur.

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Vidange moteur : si vous réalisez la vidange moteur chaud, attention aux risques de brûlures dues à l’écoulement de l’huile.

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En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.

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Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé : les gaz d’échappement sont toxiques.

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Lors des interventions à proximité du moteur, celui-ci peut être chaud. De plus, le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Le témoin 2_ALL_290_1_pictogramme.png présent dans le compartiment moteur vous le rappelle.

Risque de blessures.

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Remplissage et/ou contrôle du niveau d’huile : attention lorsque vous faites l’appoint ou que vous vérifiez le niveau d’huile, veillez à ce qu’il ne tombe pas d’huile sur les pièces du moteur.

N’oubliez pas de refermer correctement le bouchon et de bien remettre en place la jauge pour éviter les projections d’huile sur les pièces chaudes du moteur.

Risque d’incendie.

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Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitre est en position arrêt.

Risque de blessures.