Témoins lumineux

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Tableau de bord A , B ou C

Suivant véhicule, il s’éclaire à la mise sous contact. Appuyez ou levez le contacteur 1 autant de fois que nécessaire pour régler l'intensité.

Suivant véhicule, pour régler l'intensité lumineuse du tableau de bord, reportez-vous à la notice multimédia.

Conseil

Le témoin

nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

L’allumage de certains témoins est accompagné d’un message au tableau de bord.

AVERTISSEMENT

Le témoin

vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque.

AVERTISSEMENT

L’absence de retour visuel ou sonore indique une défaillance du tableau de bord. Cela impose un arrêt immédiat et compatible avec les conditions de circulation. Assurez-vous de la bonne immobilisation du véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.

: Témoin des feux de position
: Témoin des feux de route
: Témoin des feux de croisement
: Témoin de feux de brouillard arrière
: Témoin de feux de brouillard avant
: Témoin des feux de route automatiques ÉCLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTÉRIEURS
: Témoin des feux indicateurs de direction gauche
: Témoin des feux indicateurs de direction droit
: Témoin d’airbag

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume moteur allumé, il signale une défaillance du système.

Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

: Témoin d’arrêt impératif

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages, et est accompagné d’un signal sonore.

Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.

Faites appel à un Représentant de la marque.

: Témoin d’incident sur circuit de freinage

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin

et d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur le système de freinage.

Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

: Témoin de charge de batterie

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume sur route accompagné du témoin

et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.

Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

: Témoin de pression d’huile

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume sur route, accompagné du témoin

et d’un signal sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.

Vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau est normal, cela provient d'une autre cause.

Faites appel à un Représentant de la marque.

: Témoin de direction à assistance variable

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant accompagné du témoin

, cela indique une défaillance du système.

Faites appel à un Représentant de la marque.

: Témoin de direction à assistance variable

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant accompagné du témoin

, cela indique une défaillance du système.

Faites appel à un Représentant de la marque.

: Témoin d’alerte

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de bord. Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

: Témoin d’alerte

S'il s'allume en rouge en roulage accompagné du témoin

, il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque. S'il s'allume en jaune en roulage accompagné du témoin

, il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

: Témoin de serrage du frein à main ou du frein de parking assisté FREIN À MAIN, FREIN DE PARKING ASSISTÉ
: Témoin de pied sur la pédale de frein

Il s’allume lorsqu’un appui sur la pédale de frein est requis COMMANDE DE VITESSES.

: Indicateurs de changement de vitesse

Ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le haut) ou inférieur (flèche vers le bas) CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.

: Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE.

: Témoin de non-disponibilité de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
: Témoin d'assistance par vent latéral DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE

: Témoin antiblocage des roues

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues.

Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS. Consultez rapidement un Représentant de la marque.

: Témoin d'alerte du système filtre à particules PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCE PARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL
: Témoin d’alerte de niveau de réactif et d’anomalie du système de réduction des gaz d’échappement RÉSERVOIR RÉACTIF
: Témoin d’alerte de sous-gonflage des pneumatiques

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.

: Témoin de préchauffage (version Diesel)

Contact mis, il doit s’allumer. Il indique que les bougies de préchauffage sont en fonctionnement.

Il s’éteint quand le préchauffage est obtenu. Le moteur peut démarrer.

: Témoin de contrôle du système antipollution

Pour les véhicules qui en sont équipés, il s’allume au démarrage moteur et, suivant véhicule, à la coupure du contact alors que le véhicule est en phase de veille moteur FONCTION STOP AND START puis il s’éteint.

S’il s’allume de façon continue, consultez au plus tôt un Représentant de la marque ;
s’il clignote, réduisez le régime moteur jusqu’à disparition du clignotement. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.

: Témoin de mode ECO

Il s'allume quand le mode ECO est enclenché CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.

: Témoin d’alerte mini carburant

Il s’allume en orange à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il devient orange en roulage accompagné d'un signal sonore, remplissez le réservoir avec au moins 8 litres de carburant. Il vous reste alors environ 50 km d’autonomie.

: Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement

Il s’allume en bleu à la mise sous contact ou au démarrage du moteur.

S’il devient rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux minutes.

La température doit s’abaisser et le témoin repasser au bleu. Sinon arrêtez le moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le liquide de refroidissement.

Faites appel à un Représentant de la marque.

: Témoin de porte(s) ouverte(s)

: Témoin du limiteur de vitesse LIMITEUR DE VITESSE
: Témoin du régulateur de vitesse RÉGULATEUR DE VITESSE
: Témoin du régulateur de vitesse adaptatif RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
: Témoin de mise en veille du moteur FONCTION STOP AND START
: Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur FONCTION STOP AND START
: Témoin de stationnement assisté STATIONNEMENT ASSISTÉ
: Témoin d'alerte de survitesseAFFICHEURS ET INDICATEURS
: Témoin de roue libre

Il s'allume lorsque le paramètre « Roue libre » est activé (ON) dans les réglages utilisateur MENU DE PERSONNALISATION DES RÉGLAGES DU VÉHICULE, CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.

Fonction activée, ce témoin s'affiche :

en gris lorsque le véhicule n'est pas en roue libre ;
en vert ou, suivant véhicule, en blanc, lorsque le véhicule est en mode roue libre (point mort automatique).

: Témoin du système prévention sortie de voie PRÉVENTION SORTIE DE VOIE
: Témoin de la fonction « Freinage actif d'urgence »FREINAGE ACTIF D'URGENCE
: Témoin de défaillance ou de non-disponibilité de la fonction « Freinage actif d'urgence »FREINAGE ACTIF D'URGENCE
: Témoin d'alerte de non présence des mains sur le volant PRÉVENTION SORTIE DE VOIE
: Témoin de la fonction « Centrage voie » ASSISTANT AUTOROUTE ET TRAFIC
: Témoin de défaillance de la fonction « Alerte vigilance conducteur »ALERTE VIGILANCE CONDUCTEUR