Suivant véhicule, ils peuvent être constitués :

Lorsque le véhicule en est équipé, ce système avertit de la perte de pression d’un ou plusieurs pneumatiqu

La consommation de carburant, ainsi que la consommation d’énergie pour la version E-tech full hybrid, sont homologuées conformément à des méthodes standard et réglementaires.

Identiques pour tous les constructeurs, elles permettent de comparer les véhicules entre eux.

La consommation en usage réel dépend des conditions d’utilisation du véhicule, des équipement

Votre véhicule respecte les critères de recyclage et de valorisation des véhicules hors d’usage, qui sont entrés en vigueur en 2015.

Certaines pièces de votre véhicule ont donc été conçues en vue de leur recyclage ultérieur.

Ces pièces sont facilement démontables afin d’être récupérées et retraitées dans les filières de recyclage.

De plus, de par sa conception, ses réglag

Votre véhicule a été conçu avec la volonté de respecter l’environnement tout le long de sa durée de vie : lors de sa fabrication, pendant son utilisation et enfin pour sa fin de vie.

Véhicule à l’arrêt (par exemple à un feu rouge, une intersection, un embouteillage...), la fonction assure le maintien de la force de freinage quand le conducteur relâche la pédale de frein.

La force de freinage se relâche dès que le conducteur accélère suffisamment avec un rapport engagé.

Des conditions de fonctionnement de votre véhicule telles que :

Ou des anomalies de fonctionnement telles que :