Aide au parking

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Principe de fonctionnement

Des détecteurs à ultrasons indiqués par les flèches 1, implantés dans les boucliers du véhicule, détectent les obstacles à proximité du véhicule.

Chapitre

Caméra 360°

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Présentation

Chapitre

Active driver assist

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

L’« Active driver assist » est un système d’aide à la conduite pour une utilisation hors agglomération, sur routes larges et avec lignes visibles.

Chapitre

Régulateur de vitesse adaptatif

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

À partir des informations provenant d’un radar et d’une caméra, le régulateur de vitesse adaptatif (ou le régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique)vous donne la possibilité de maintenir une vitesse choisie, appelée vitesse de régulation, tout en gardant une distanc

Chapitre

Régulateur de vitesse

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

En agissant sur le contrôle moteur et sur le système de freinage, le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.

Cette vitesse de régulation est réglable de façon continue à partir de :

Chapitre

Limiteur de vitesse

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

En agissant sur le contrôle moteur et sur le système de freinage, le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie, appelée vitesse limitée.

Chapitre

Détection de panneaux de signalisation routière

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Le système affiche au tableau de bord les limitations de vitesse en fonction des panneaux de signalisation routière sur le bord de la route.

Il utilise principalement les informations provenant de la caméra 1 fixée sur le pare-brise derrière le rétroviseur.

Chapitre