Aide active à la conduite

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L'Aide active à la conduite est un système d'aide à la conduite pensé pour les longs trajets autoroutiers où la circulation est fluide ou dans les embouteillages.

Ce système comprend les fonctions de « Régulateur de vitesse adaptatifStop and Go » Régulateur de vitesse adaptatif Stop and Goet de « Centrage voie ».

Le système permet au conducteur de :

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Stop and Go

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En se basant sur les informations d'une caméra, la fonction de régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go vous offre la possibilité de maintenir une vitesse choisie, appelée vitesse de régulation, tout en maintenant une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède sur la même voie.

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Régulateur de vitesse

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Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.

La fonction de régulateur de vitesse peut être activée de 30 km/h à 180 km/h.

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Limiteur de vitesse

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La fonction de limiteur de vitesse contrôle le moteur pour vous aider à ne pas dépasser une vitesse de conduite que vous avez choisie, appelée vitesse limite.

La fonction de limiteur de vitesse peut être activée de 30 km/h à 180 km/h.

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Détection de panneaux de signalisation

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Le système affiche les limitations de vitesse sur le tableau de bord en fonction des panneaux de signalisation détectés sur le bord de la route.

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Avertissement de vigilance du conducteur

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L’avertissement de vigilance du conducteur est une fonction qui permet d’analyser le comportement du conducteur (style de conduite, direction du véhicule, etc.) et de l’alerter en cas de risque d’endormissement.

Il tient compte d'indicateurs tels que :

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Freinage actif d’urgence

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A l’aide des informations du radar 1, le système calcule la distance qui le sépare du véhicule qui le précède et des éventuels piétons et cyclistes à proximité.

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Alerte distances de sécurité

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En utilisant les informations de la caméra 1, cette fonction informe le conducteur de l’intervalle de temps entre son véhicule et le véhicule qui le précède afin de maintenir une distance d’arrêt sûre entre les deux véhicules.

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Alerte d’angle mort

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Sur la base des informations des capteurs installés de chaque côté du pare-chocs arrière (zone C), la fonction avertit le conducteur :

  • lorsqu’un autre véhicule apparaît dans la zone de détection A ;

et/ou

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