Renault Master 4
מידע כללי
באופן תקין המנוע משתמש בשמן לשימון וקירור החלקים הנעים וייתכן שתצטרך להוסיף שמן כדי להעלות את המפלס בין החלפות השמן.
עם זאת, אם הצריכה גבוהה מ-0.5 ליטר לכל 1,000 ק"מ לאחר תקופת ההרצה, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.
תדירות החלפת השמן: בדוק את מפלס השמן מעת לעת ולפני כל נסיעה ארוכה כדי למנוע את הסיכון של פגיעה במנוע שלך.
warning
חריגה ממפלס שמן המנוע המרבי
בשום מקרה אין לחרוג ממפלס המילוי המרבי: הדבר עלול לגרום נזק למנוע ולמערכת בקרת הפליטה.
אם מפלס השמן חורג מהרמה "MAXI", אין להתניע את המנוע ויש לבקר במוסך מורשה.
קביעת מפלס השמן
יש לקרוא את מפלס השמן כאשר הרכב נמצא על קרקע ישרה, לאחר שהמנוע היה כבוי למשך זמן מה.
יש להשתמש במדיד כדי לקרוא את מפלס השמן המדויק ולוודא שאין חריגה מהמפלס המרבי (סכנת נזק למנוע).
בהתאם לסוג הרכב, לוח המחוונים מתריע לנהג רק כאשר מפלס השמן נמצא ברמה המינימלית.
warning
לפני ביצוע פעולה כלשהי בתא המנוע, יש להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF התנעה, כיבוי המנוע.
אזהרת מפלס שמן מינימלי
ההודעה "יש למלא שמן מנוע" ונורת האזהרה
נדלקו בלוח המכשירים.
יש למלא שמן מנוע בהקדם האפשרי.
warning
תצוגת לוח המכשירים מספק אזהרה רק כשמפלס שמן המנוע הגיע לרמה המינימלית; כדי לוודא שאין חריגה ממפלס השמן המרבי, יש להשתמש במדיד.
קריאת מפלס השמן באמצעות המדיד
כיבוי המנוע:
- הוצא את המדיד ונגב אותו עם מטלית נקייה ללא סיבים;
- דחף את המדיד לעומק האפשרי;
- יש להוציא שוב את המדיד;
- יש לעיין ברמת המפלס: היא אינה יכולה להיות נמוכה מהסימון "MINI" B או לחרוג מהסימון "MAXI" A.
לאחר בדיקת רמת המפלס, דחף את המדיד לעומק האפשרי.
בהתאם לדגם הרכב, יש לנעול את המדיד:
- יש לדחוף את המדיד למקומו (תנועה C);
- יש לסובב כדי לנעול אותו (תנועה D).
tip
אם מאובחנת ירידה חריגה או חוזרת במפלס של נוזל כלשהו, יש לפנות למוסך מורשה.
warning
הוספת שמן מנוע
השתמש במשפך או הגן על אזור צוואר המילוי כדי למנוע בריחת שמן מנוע לחלק חם של תא המנוע או לחלקים הרגישים (למשל רכיבים חשמליים).
סכנת שריפה.
warning
יש להיזהר בעת עבודה בקרבת המנוע שעלול להיות חם. גם מאוורר קירור המנוע עשוי להידלק בכל עת. התווית
בתא המנוע מזכירה לך זאת.
סכנת פציעה.
הוספה, מילוי
יש להחנות את הרכב על קרקע אופקית והמנוע צריך להיות כבוי או קר (למשל, לפני התנעת המנוע בפעם הראשונה באותו יום).
- שחרור המכסה 1;
- יש לבצע מילוי (ככלל, הקיבולת בין הקריאה MINI לקריאה MAXI על המדיד 2 היא בין 1.5 ל-2 ליטר, בהתאם למנוע המותקן ברכב);
- יש להמתין כ-10 דקות כדי לאפשר לשמן לזרום אל תוך כל מכלולי המנוע;
- יש לבדוק את המפלס באמצעות המדיד 2 (כפי שתואר לעיל).
לאחר בדיקת רמת המפלס, יש להקפיד להחזיר את המדיד 2 למקומו ובהתאם לדגם הרכב, לסובב אותו רבע סיבוב לנעילה. יש להדק את מכסה מילוי השמן 1 למקומו.
tip
אין לחרוג מהסימון MAXI ויש לזכור להחזיר את המכסה 1 והמדיד 2 למקומם.
דירוג שמן מנוע
עיין במסמך התחזוקה של הרכב שלך.
החלפת שמן
מרווחי תחזוקה: יש לעיין במסמך התחזוקה של הרכב.
קיבולת שמן המנוע
עיין במסמך התחזוקה של הרכב שלך, או פנה לספק מורשה.
יש לבדוק תמיד את מפלס שמן המנוע באמצעות המדיד, כפי שהוסבר לעיל (יש להקפיד שמפלס השמן אינו נמוך מהסימון MINI או חורג מהסימון MAXI על המדיד).
אזהרה
warning
הוספת שמן מנוע
השתמש במשפך או הגן על אזור צוואר המילוי כדי למנוע בריחת שמן מנוע לחלק חם של תא המנוע או לחלקים הרגישים (למשל רכיבים חשמליים).
סכנת שריפה.
warning
חריגה ממפלס שמן המנוע המרבי
בשום מקרה אין לחרוג ממפלס המילוי המרבי: הדבר עלול לגרום נזק למנוע ולמערכת בקרת הפליטה.
אם מפלס השמן גבוה מהמפלס המרבי המותר, אין להתניע את הרכב ויש לפנות למשווק המורשה.
warning
לפני ביצוע פעולה כלשהי בתא המנוע, יש להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF התנעה, כיבוי המנוע.
warning
החלפת שמן מנוע: במקרה של החלפת שמן כשהמנוע חם, יש להיזהר מפני כוויות בשל מגלישת שמן.
tip
במקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל, יש לבקר במוסך מורשה.
warning
לעולם אין להפעיל את המנוע בחלל סגור מכיוון שגזי הפליטה רעילים.
warning
יש להיזהר בעת עבודה בקרבת המנוע שעלול להיות חם. גם מאוורר קירור המנוע עשוי להידלק בכל עת. התווית
בתא המנוע מזכירה לך זאת.
סכנת פציעה.
warning
מילוי ו/או בדיקת מפלס השמן: בעת מילוי או בדיקת מפלס השמן, הימנע מדליפת שמן על רכיבי המנוע.
אל תשכח לסגור את המכסה כהלכה ולהחזיר את המדיד כדי למנוע התזת שמן על רכיבי מנוע חמים.
סכנת שריפה.
warning
בעת עבודה בתא המנוע, ודא שמתג מגב השמשה הקדמי נמצא במצב חנייה.
סכנת פציעה.