Renault Megane Sedan
נהיגה חסכונית
צריכת דלק מחושבת ומקבלת דירוג בהתאם לשיטת תקנון סטנדרטית.
היא זהה לכל יצרני הרכב, ומאפשרת השוואה בין כלי רכב.
צריכה בזמן אמת תלויה בתנאי השימוש ברכב, בציוד המותקן בו ובסגנון הנהיגה של המשתמש.
כדי למטב את צריכת הדלק, יש לעיין בעצות הבאות.
בהתאם לדגם הרכב, ייתכן שמותקנות פונקציות שונות שנועדו לעזור להפחית את צריכת הדלק:
- מד סל"ד;
- מחוון החלפת ההילוכים;
- הפונקציה 'גלגלים חופשיים';
- מחוון סגנון הנהיגה;
- מחוון האצה Eco;
- תיעוד הנסיעה ועצות לנהיגה חסכונית דרך מסך המולטימדיה;
- מצב ECO;
- הפונקציה Stop and Start הפונקציה Stop and Start
הפונקציה 'גלגלים חופשיים'
בהתאם לרכב, עבור כלי רכב המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית, בשלבי ההאטה (כשהרגל לא נמצאת כלל על דוושת ההאצה), מעבר לנסיעה חופשית (הילוך סרק אוטומטי) מקטין את בלימת המנוע ומאפשר לך להתקדם ללא האצה כדי לחסוך בדלק.
נורת האזהרה
נדלקת בלוח המכשירים:
- באפור, כשהרכב אינו במצב 'גלגלים חופשיים';
- בירוק או בלבן, בהתאם לסוג הרכב, במצב 'גלגלים חופשיים' (הילוך סרק בתיבת הילוכים אוטומטית).
בלוח המכשירים A או B
בהתאם לסוג הרכב, ניתן לארגן ולהתאים את המידע המוצג בהתאם לסגנון ההתאמה של לוח המכשירים (שנבחר ממסך המולטימדיה).
מחוון החלפת הילוכים 1
בהתאם לסוג הרכב, כדי למטב את רמת צריכת הדלק, נורת אזהרה בלוח המחוונים מיידעת אותך לגבי הזמן הטוב ביותר להעלות או להוריד הילוך:
העלאת הילוך;
הורדת הילוך.
אם עוקבים אחר מחוון זה באופן קבוע, מפחיתים את צריכת הדלק של הרכב.
מחוון סגנון הנהיגה 2
מיידע אותך לגבי סגנון הנהיגה שמאומץ בזמן אמת. המערכת תספק מידע באמצעות המחוון 2.
ככל שהמחוון 2 כולל יותר שכבות, סגנון הנהיגה הוא יותר גמיש וחסכוני.
מעקב שגרתי אחר מחוון זה יוביל להפחתת צריכת הדלק.
כדי לקבל מידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.
מחוון האצה Eco3
מספק מידע בזמן אמת אודות אופי ההאצה (מתון או אגרסיבי).
המערכת תספק מידע באמצעות המחוון 3:
- ירוקה: האצה מתונה ונכונה;
- לבנה: האצה אגרסיבית מדי;
- אפורה: האצה אגרסיבית.
הערה: לא ניתן להציג בו-זמנית את מחוון סגנון הנהיגה 2 ואת מחוון ההאצה Eco3.
במסך המולטימדיה
תיעוד נסיעה
לאחר כיבוי המנוע, יוצג 'יומן הנסיעה' על מסך מערכת המולטימדיה 4 כדי שניתן יהיה לבחון מידע לגבי הנסיעה האחרונה.
היומן מציין:
- דירוג כללי;
- הערכת דירוג;
- מרחק נסיעה ללא צריכת דלק.
מוצג דירוג כולל מ-0 עד 100 כדי לאפשר לך לבצע הערכה של ביצועי נהיגה חסכונית.
ככל שהדירוג גבוה יותר, צריכת הדלק נמוכה יותר.
עצות לנהיגה חסכונית שיעזרו לך לשפר את ביצועיך.
לאחר שמירת הנסיעות המועדפות, ניתן להשוות בין ביצועים של נסיעות שונות לביצועים של משתמשים בכלי רכב אחרים.
כדי לקבל מידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.
מצב חיסכון
מצב ECO הוא פונקציה שממטבת את צריכת הדלק.
היא משפיעה על פעולות מסוימות בנהיגה (האצה, החלפת הילוכים, בקרת שיוט, האטה, וכו').
הגבלת ההאצה מאפשרת צריכת דלק מופחתת בסביבות עירוניות ופרווריות.
הפעלה של הפונקציה
ניתן להפעיל את הפונקציה:
- על ידי לחיצה על המתג 5;
- בבקרה המרכזית 6MULTI-SENSE;
- ממסך המולטימדיה (יש לעיין בהוראות בנושא מסך המולטימדיה).
נורת האזהרה
תידלק בלוח המכשירים כדי לאשר את ההפעלה.
במהלך נהיגה, ניתן לצאת ממצב ECO באופן זמני כדי לשפר את ביצועי המנוע.
לשם כך, לחץ על דוושת ההאצה בחוזקה ועד הסוף.
מצב ECO מופעל מחדש לאחר הפסקת הלחיצה על דוושת ההאצה.
השבתה של הפונקציה
בהתאם לסוג הרכב, ניתן להשבית את הפונקציה:
- על ידי לחיצה על המתג 5;
- בבקרה המרכזית 6MULTI-SENSE.
נורת האזהרה
תיכבה בלוח המכשירים כדי לאשר את ההשבתה.
עצות לנהיגה, נהיגה חסכונית
רמות חימום
זה תקין להבחין בעלייה בצריכת הדלק של הרכב בעת שימוש בחימום (בפרט כאשר הטמפרטורה החיצונית יורדת מתחת לאפס) או מיזוג אוויר.
התנהגות
- עדיף לנהוג בזהירות עד שהמנוע מגיע לטמפרטורת הפעולה הרגילה שלו, מאשר לחמם את המנוע בזמן שהרכב עומד.
- מהירויות גבוהות משפיעות במידה ניכרת על צריכת הדלק של הרכב.
דוגמאות (במהירות קבועה):
- הפחתת מהירות הנסיעה מכ-130 קמ"ש לכ-110 קמ"ש חוסכת דלק בשיעור של עד 20%;
- הפחתת מהירות הנסיעה מכ-90 קמ"ש לכ-80 קמ"ש חוסכת דלק בשיעור של עד 10%;
- נהיגה דינמית כוללת האצות ובלימות תכופות שמתבטאת בצריכת דלק רבה ויקרה בהשוואה לזמן שנחסך.
- אין להאיץ את סל"ד המנוע באופן מוגזם בהילוכי הביניים. יש להשתמש בתמיד בהילוך הגבוה ביותר האפשרי.
- יש להימנע מהאצה פתאומית.
- יש לבלום מעט ככל האפשר. אם נצפו מכשול או עיקול בהמשך הדרך, ניתן פשוט לשחרר את דוושת ההאצה.
- אין לנסות ולשמור על אותה מהירות במעלה גבעה, אין להאיץ יותר מהנדרש במהלך נסיעה במישור. יש לשמור על הרגל באותה תנוחה על דוושת ההאצה.
- שימוש כפול במצמד ולחיצה על דוושת ההאצה לפני כיבוי המנוע אינם נדרשים בכלי רכב מודרניים.
- מזג אוויר גרוע, כבישים מוצפים:
אין לנסוע במים אם גובהם עולה על שוליו התחתונים של חיפוי הגלגל.
warning
הפרעה לנהג
בצד הנהג, יש להשתמש רק בשטיחונים המתאימים לרכב, ומחוברים באמצעות רכיבים שהותקנו מראש. יש לבדוק את החיבורים בקביעות. אין להניח שטיחונים זה על גבי זה.
קיימת סכנה להיתקעות הדוושות.
צמיגים
- צמיג שאינו מנופח מספיק מגדיל את צריכת הדלק.
- כדי למטב את צריכת הדלק, יש לקבוע את לחץ האוויר בצמיגים בהתאם לערך שנקבע עבור מהירות הנסיעה הגבוהה ביותר או לחץ האוויר המומלץ, כפי שהוא מצויין על התווית המוצמדת למשקוף דלת הנהג לחץ אוויר בצמיגים.
- השימוש בצמיגים שאינם מומלצים עלול להגדיל את צריכת הדלק.
עצות לגבי שימוש
- בחר במצב ECO במידת האפשר.
- חשמל הוא דלק: יש לכבות את כל הרכיבים החשמליים כשאין באמת צורך להשתמש בהם. למרות זאת (בטיחות קודמת לכל), יש להדליק אורות כאשר הראות נמוכה ("לראות ולהיראות").
- יש להשתמש בפתחי האוורור. נהיגה עם חלונות פתוחים במהירות של 62 מ"ש (100 קמ"ש) תגדיל את צריכת הדלק ב-4%.
- כדי למנוע נזילות, לעולם אין למלא את מכל הדלק עד הסוף.
- בכלי רכב המצוידים במיזוג אוויר לא אוטומטי, כבה את מיזוג האוויר כשאין בו צורך.
עצות להפחתת צריכת הדלק ועזרה בשמירה על איכות הסביבה:
אם הרכב חנה בשמש, יש לפתוח את הדלתות לכמה רגעים כדי לאפשר לאוויר החם לצאת לפני התנעת המנוע.
- אין להשאיר גגון ריק כשהוא מחובר אל גג הרכב.
- עדיף לחבר נגרר עבור חפצים גדולים.
- בעת גרירת קרוואן, יש להתקין מסיט רוח ולכוונו בקפידה.
- יש להימנע משימוש ברכב עבור נסיעות קצרות שכרוכות בעצירות רבות עם המתנות ארוכות ביניהן כיוון שהמנוע לא יגיע לטמפרטורה התפעולית הרגילה בתנאים אלה.