Renault Megane Sedan

מערכת זו מאפשרת צריכת דלק מופחתת ופליטות גזי חממה נמוכה יותר. המערכת מופעלת באופן אוטומטי כשהרכב מותנע. במהלך נסיעה, המערכת מכבה את המנוע (המתנה) כשהרכב נעצר או נע במהירות איטית (פקק תנועה, עמידה ברמזור וכו'), בהתאם לסוג הרכב.

תנאים להעברת המנוע למצב המתנה

הרכב יצא מהמקום בו הוא חנה;

לרכבים עם תיבות הילוכים אוטומטיות:

• תיבת ההילוכים במצב D, M או N ;

וכן

• מתבצעת לחיצה על דוושת הבלמים (במידה מספקת);

אם נורת האזהרה מהבהבת כשהרכב נייח וההודעה Press brake pedal (יש ללחוץ על דוושת הבלמים) מוצגת בלוח המכשירים, הדבר מציין שלא בוצעה לחיצה מספיקה על דוושת הבלמים;

וכן

• לא מתבצעת לחיצה על דוושת המצערת;

וכן

• כשמהירות הרכב היא אפס למשך שנייה אחת בערך או, בהתאם לסוג הרכב, כשמהירות הנסיעה היא פחות מ-5 קמ"ש.

המנוע נשאר במצב המתנה אם המצב P נבחר או אם המצב N נבחר כשבלם היד מופעל ולא מתבצעת לחיצה על דוושת הבלמים.

לרכבים עם תיבות הילוכים ידניות:

• תיבת ההילוכים בניוטרל;

אם נורת האזהרה מהבהבת כשהרכב נייח וההודעה Shift to neutral (העברה להילוך סרק) מוצגת בלוח המכשירים, יש להעביר את בורר ההילוכים להילוך סרק;

וכן

• דוושת המצמד משוחררת;

וכן

• מהירות הנסיעה היא פחות מ-5 קמ"ש בערך.

לכל הרכבים:

נורת האזהרה דולקת בלוח המחוונים כשהמנוע במצב המתנה.

הציוד ברכב ממשיך לפעול כשהמנוע כבוי.

כשהמנוע עובר למצב המתנה, ייתכן שהסיוע בהיגוי לא יפעל יותר.

במקרה כזה הוא יחזור לפעולה כשהמנוע לא יהיה יותר במצב המתנה או כשהמהירות תעלה על כ-1 קמ"ש (בירידה, מדרון וכדומה).

מניעת מצב המתנה של המנוע

במצבים מסוימים, כגון עצירה בעת כניסה לצומת, ניתן (כשהמערכת מופעלת) להשאיר את המנוע מופעל כדי שיהיה מוכן לביצוע האצה מהירה.

עבור כלי רכב שמצויידים בתיבת הילוכים אוטומטית וכשהמנוע במצב המתנה, הפעולה מתבצעת כשהרכב במצב נייח:

שמור על הרכב נייח מבלי ללחוץ חזק מדי על דוושת הבלם.

לרכבים עם תיבות הילוכים ידניות:

החזק את דוושת המצמד כשהיא לחוצה עד הסוף.

תנאים ליציאה ממצב המתנה של המנוע

לרכבים עם תיבות הילוכים אוטומטיות:

• כאשר דלת הנהג פתוחה;

או

• כאשר חגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה;

או

• מתבצע שחרור של דוושת הבלמים ושילוב של מצב D או M (בהתאם לדגם הרכב);

או

• מתבצע שחרור של דוושת הבלמים ושילוב מצב N ושחרור של בלם החניה;

או

• לחיצה נוספת על דוושת הבלמים ושילוב מצב P או N, כשבלם החניה מופעל;

או

• מצב R משולב;

או

• לחיצה על דוושת ההאצה;

או

• בהתאם לסוג הרכב, במצב ידני (M), הזרועות להחלפת ההילוכים מופעלות תיבת הילוכים אוטומטית.

לרכבים עם תיבות הילוכים ידניות:

• בעת פתיחת דלת הנהג, כשאין הילוך משולב ודוושת המצמד משוחררת;

או

• בעת שחרור חגורת הבטיחות של הנהג, כשאין הילוך משולב ודוושת המצמד משוחררת;

או

• תיבת ההילוכים בהילוך סרק ומתבצעת לחיצה קלה על דוושת המצמד;

או

• המנוע בהילוך ודוושת המצמד נלחצת עד הסוף.

הערה מיוחדת: בהתאם לדגם הרכב, אם מתבצעת העברה של מתג ההתנעה במצב OFF שהמנוע במצב המתנה, נורת האזהרה נדלקת בלוח המכשירים למשך מספר שניות.

תנאים המונעים מצב המתנה של המנוע

תנאים מסוימים מונעים מהמערכת להשתמש בפונקציית ההמתנה של המנוע, במיוחד כאשר:

• דלת הנהג אינה סגורה;
• חגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה;
• הילוך אחורי משולב;
• מכסה המנוע אינו נעול;
• הטמפרטורה החיצונית נמוכה מדי או גבוהה מדי;
• הסוללה אינה טעונה מספיק;
• ההבדל בין הטמפרטורה בתא הנוסעים להוראת של מערכת בקרת האקלים האוטומטית גבוה מדי;
• פונקציית העזר בעת ביצוע חניה מופעלת;
• הגובה גבוה מדי;
• המדרון תלול מדי עבור כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית;
• הפונקציה Clear View מופעלת פתחי אוורור, חימום ומיזוג אוויר;
• טמפרטורת המנוע נמוכה מדי;
• מערכת בקרת הפליטה מבצעת חידוש;
• ...

נורת האזהרה דולקת בלוח המחוונים לציין שמצב ההמתנה של המנוע אינו זמין.

ייתכן שנורת האזהרה תידלק ותוצג הודעה בלוח המכשירים:

• "מיטוב טעינת הסוללה" כדי להעניק קדימות לטעינת הסוללה;
• "קדימות להפעלת המנוע" כדי להעניק קדימות לפונקציות המנוע.

תכונה מיוחדת של התנעה מחדש אוטומטית של המנוע

בתנאים מסוימים, המנוע יכול להתניע מחדש מעצמו כדי להבטיח את הבטיחות והנוחות שלך.

מצב זה עשוי להתרחש כאשר:

• הטמפרטורה החיצונית נמוכה מדי או גבוהה מדי;
• הפונקציה Clear View מופעלת פתחי אוורור, חימום ומיזוג אוויר;
• הסוללה אינה טעונה מספיק;
• מהירות הרכב היא מעל 5 קמ"ש (מדרון וכו');
• מתבצעת שוב ושוב לחיצה על דוושת הבלמים שקיימת דרישת מערכת לבצע בלימה;
• ...

נורת האזהרה דולקת בלוח המחוונים כדי להתריע בפניך על התנעה אוטומטית של המנוע.

ייתכן שנורת האזהרה תידלק ותוצג הודעה בלוח המכשירים:

• "מיטוב טעינת הסוללה" כדי להעניק קדימות לטעינת הסוללה;
• "קדימות להפעלת המנוע" כדי להעניק קדימות לפונקציות המנוע.

השבתה, הפעלה של הפונקציה

כדי להשבית את הפונקציה, יש ללחוץ על 1. ההודעה "עצירה והתנעה מושבתת" מופיעה בלוח המכשירים ונורית החיווי של מתג 1 מאירה.

לחיצה נוספת תפעיל מחדש את המערכת. ההודעה "עצירה והתנעה מופעלת" מופיעה בלוח המכשירים ונורית החיווי של מתג 1 נכבית.

המערכת מופעלת מחדש באופן אוטומטי בכל פעם שהמנוע מותנע באמצעות לחיצה על מתג ההתנעה .

תקלות תפעוליות

אם ההודעה "בדיקת עצירה והתנעה" מופיעה בלוח המכשירים בליווי נורת האזהרה 1, זה מציין שהמערכת מושבתת.

יש להתייעץ עם מוסך מורשה.