סוללה: התאוששות לאחר תקלה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

כדי למנוע כל סיכון של ניצוצות:

  • יש לוודא שאביזרים צורכי חשמל (תאורה בתא הנוסעים וכו') כבויים לפני ניתוק או חיבור מחדש של הסוללה;
  • בעת ביצוע טעינה, יש להפסיק את פעולת המטען לפני חיבור או ניתוק הסוללה;
  • אין להניח חפצים מתכתיים על הסוללה מכיוון שהדבר עלול לגרום לקצר חשמלי בין הדקי החיבור;
  • יש להמתין לפחות חמש דקות לאחר כיבוי המנוע לפני ניתוק הסוללה;
  • ודא שאתה מחבר מחדש את מסופי הסוללה לאחר ההתקנה מחדש.
warning

לפני בי

פפֶּרֶק

גרירה: תקלה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

התאוששות מתקלה

לפני ביצוע גרירה, יש להסיט את בורר ההילוכים למצב הילוך סרק (מיקום N בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית) ולהמתין כדקה אחת (בגרסה E-tech full hybrid), לשחרר את נעילת מוט גלגל ההגה ואת בלם החניה.

פפֶּרֶק

חיפויי גלגלים, חיפוי גלגל – גלגל

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

כיסוי גלגל 3

הסר את חיפוי הגלגל באמצעות הכלי להסרת כיסויי גלגלים 1 (הממוקם בערכת הכלים) על-ידי התאמת הוו לחריץ 2 בכיסוי המרכזי 3.

פפֶּרֶק

החלפת גלגל

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

הדלק את אורות אזהרת המפגע.

הרחק את הרכב מתנועה ומקם אותו על משטח ישר בו הוא לא יחליק.

פפֶּרֶק

תקר, גלגל חלופי

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

במקרה של נקר

בהתאם לסוג הרכב, האפשרויות הבאות עשויות להיות זמינות:

רכב המצויד במערכת התרעה על אובדן לחץ אוויר בצמיגים

פפֶּרֶק

כלים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

הכלים הכלולים בערכת הכלים תלויים בדגם הרכב.

ערכת הכלים A מאוחסנת במגירה מתחת לשטיח שעל רצפת תא המטען.

פפֶּרֶק

ערכת ניפוח צמיגים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

15000_DHN_008_1_image.jpeg

warning

הערכה משמשת לתיקון צמיגים במקרה של פגיעה בסוליה A בשל חפצים קטנים מ-4 מ"מ. הערכה אינה מאפשרת תיקון של כל סוגי התקרים, כגון חתכים גדולים מ-4 מ"מ או חתכים בדופן הצמיג ‏B וכו'.

פפֶּרֶק

לחץ אוויר בצמיגים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

התווית A

12056_BJAPH2_001_1_image.jpeg

כדי לקרוא אותה, יש לפתוח את דלת הנהג.

יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים כאשר הצמיגים קרים.

פפֶּרֶק