באמצעות מידע שמתקבל מחיישני הרדאר המותקנים בכל אחד מצדי הפגוש האחורי (אזור A), המערכת מודיעה לנהג כשרכב אחר מזוהה באזור הזיהוי B.

הפונקציה מופעלת אם:

• הילוך אחורי משולב;

וכן

כמצויין באמצעות החצים 1, הגלאים הקוליים המותקנים בפגושי הרכב עוזרים לאתר מקומות חניה נגישים ועוזרים בביצוע תמרון החניה.

הסר את הידיים מההגה. אתה יכול לשלוט רק ב:

• דוושת ההאצה;
• בדוושת הבלמים;
• ידית ההילוכים.

ניתן לחזור ולשלוט באמצעות ההגה.

עיקרון פעולה

חיישנים על-קוליים, המסומנים על ידי חצים 1, מותקנים בפגושים כדי לזהות מכשולים בקרבת הרכב.

הפונקציה מתריעה בפני הנהג באמצעות אותות קוליים ותצוגה המייצגת את האזור שבו זוהה המכשול.

באמצעות מידע שמתקבל מהמצלמות 1, 2 ו-3 המותקנות בפגוש הקדמי, המראות הצד ועל מכסה תא המטען וכן מהגלאים הקוליים 4 המותקנים בפגושי הרכב, התכונה עוזר לבצע תמרונים שונים (כגון חניה) באמצעות הצגת סביבת הרכב.

פעולה

בעת שילוב להילוך נסיעה לאחור, המצלמה 1 המותקנת בחלקו האחורי של הרכב משדרת למסך מערכת המולטימדיה 2 תמונה של האזור מאחורי הרכב, בשילוב עם אחד עד שלושה קווים מנחים 3, 4 או 5(קבוע, דינמי ונגרר).

Active driver assist היא מערכת עזר נהיגה המיועדת לשימוש מחוץ לאזורים בנויים, על כבישים רחבים ועם קווי הפרדה נראים לעין.

בהתבסס על מידע מנתוני רדאר או מצלמה, הפונקציה של בקרת השיוט האדפטיבית Stop and Go מאפשרת לך לשמור על המהירות שנבחרה, הקרויה מהירות שיוט, תוך שמירה על מרחק בטוח מהרכב שלפניך באותו הנתיב.

בהתאם לרכב, כאשר מופעלת הפונקציה "זיהוי תמרורים" איתור תמרורים, המערכת יכולה להתאים את מהירות הרכב שלך בהתאם לתמרורי הגבלת המהירות המזוהים על ידי המצלמה.

פונקציית בקרת השיוט שולטת במנוע ובמערכת הבלמים כדי לעזור לך לשמור על מהירות הנסיעה שבחרת, הנקראת מהירות השיוט.

ניתן לשנות את מהירות השיוט שוב ושוב מ-30 קמ"ש עד 150 קמ"ש, או בהתאם לרכב עד 160 קמ"ש.

פונקציית מגביל המהירות שולטת במנוע ובמערכת הבלמים כדי לעזור לך לא לחרוג ממהירות הנסיעה שבחרת, הנקראת המהירות המוגבלת.

ניתן להפעיל את פונקציית מגביל המהירות מ-0 קמ"ש עד 150 קמ"ש, או בהתאם לדגם הרכב, עד 170 קמ"ש.