סוללה משנית של 48 וולט

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

בהתאם לדגם הרכב, הסוללה המשנית 1 ממוקמת בתא מיוחד מתחת למרכב הרכב: היא מספקת את האנרגיה הדרושה להפעלת חלק מהציוד.

הסוללה המשנית 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

פפֶּרֶק

סוללה משנית של 12 וולט

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

בהתאם לדגם הרכב, סוללה משנית 1 ממוקמת בתא מיוחד מתחת למושב הנוסע מלפנים: היא מספקת את האנרגיה הדרושה להפעלת חלק מהציוד.

הסוללה המשנית 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

פפֶּרֶק

סוללת 12 וולט

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

הסוללה 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

פפֶּרֶק

מפלסים, מסננים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מפלס נוזל בלמים

יש לבדוק אותו לעתים קרובות, ובאופן מיידי אם אתה מבחין בירידה הקלה ביותר ביעילות הבלמים.

יש לקרוא את המפלס כאשר המנוע כבוי והרכב נמצא על קרקע ישרה.

מפלס 4

פפֶּרֶק

מפלס נוזל קירור

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

נוזל קירור 1 של מנוע בעירה פנימית

נוזל קירור 2 של מערכת הינע חשמלית (בהתאם לדגם הרכב)

מערכת זו שונה מזו של מנוע הבעירה הפנימית. היא משמשת לקירור המנוע החשמלי.

פפֶּרֶק

שמן מנוע

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מידע כללי

באופן תקין המנוע משתמש בשמן לשימון וקירור החלקים הנעים וייתכן שתצטרך להוסיף שמן כדי להעלות את המפלס בין החלפות השמן.

עם זאת, יש לפנות למשווק המורשה אם הצריכה גדולה מ-0.5 ליטר לכל 1,000 ק"מ לאחר תקופת ההרצה.

תדירות החלפת השמן: בדוק את מפלס השמן מעת לעת ולפני כל נסיעה ארוכה כדי למנוע את הסיכון של פגיעה במנוע שלך.

warning

חריגה ממפלס שמן המנוע המרבי

פפֶּרֶק

מכסה המנוע

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

לפתיחה, יש למשוך את הידית 1 המותקנת בצדו השמאלי של לוח המכשירים.

warning

לפני ביצוע פעולה כלשהי בתא המנוע, יש להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF.

פפֶּרֶק