Autohold <?xml version="1.0" standalone="yes"?>הרכב נעצר (למשל ברמזור אדום, בצומת, פקק תנועה וכו'), הפונקציה מבטיחה עוצמת בלימה גם כאשר הנהג משחרר את דוושת הבלם.כוח הבלימה ישוחרר ברגע שהנהג יאיץ מספיק עם הילוך משולב. הפעלהיש ללחוץ על המתג 1. פפֶּרֶק
בלם חניה אלקטרוני <?xml version="1.0" standalone="yes"?>סיוע בפעולההפעלת בלם החניה האלקטרוני כאשר הרכב במצב נייח, בלם החניה האלקטרוני יכול לשמש להשבתת הרכב: פפֶּרֶק
מערכת בלימה רגנרטיבית <?xml version="1.0" standalone="yes"?>דוושות שינוי בלימה רגנרטיבית 1 ו-2 ניתן להשתמש בדוושות 1 ו-2 כדי לשנות את רמת הבלימה הרגנרטיבית כשהבורר במצב D. פפֶּרֶק
תיבת הילוכים אוטומטית <?xml version="1.0" standalone="yes"?>ידית בורר אלקטרוני 1 R: הילוך נסיעה לאחורN: הילוך סרקD: הילוך נסיעה קדימה פפֶּרֶק
מוט הילוכים <?xml version="1.0" standalone="yes"?> כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית: עיין בסימון הרשת על כפתור ידית ההילוכים 1.כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית:תיבת הילוכים אוטומטית.שילוב הילוך אחורי פפֶּרֶק
Stop and Start <?xml version="1.0" standalone="yes"?>מערכת זו מאפשרת צריכת דלק מופחתת ופליטות גזי חממה נמוכה יותר. המערכת מופעלת באופן אוטומטי כשהרכב מותנע. במהלך נסיעה, המערכת עוצרת את המנוע (המתנה) כאשר הרכב נעצר או זז במהירות איטית (בהתאם לרכב). נורת האזהרה מוצגת בלוח המחוונים. פפֶּרֶק
מתג התנעה בכלי רכב עם כרטיס <?xml version="1.0" standalone="yes"?>הפעלה יש להכניס את הכרטיס לאזור הזיהוי 1.להתנעה: פפֶּרֶק
