Renault Kangoo
Svakako se ponašajte u skladu sa zakonom države u kojoj se nalazite. Važno je napomenuti da nepoštivanje zakonskih odredbi na snazi može dovesti do pokretanja sudskog postupka nad vlasnikom vozila.
Princip rada
Reagens je namijenjen dizelskim motorima opremljenim sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija).
Upotrebom reagensa smanjuje se emisija ispušnih plinova pretvaranjem zagađivača u vodenu paru i dušik.
Potrošnja reagensa u stvarnom vremenu ovisi o uvjetima upotrebe vozila, ugrađenoj opremi i načinu vožnje.
Kakvoća reagensa
Upotrebljavajte isključivo tekućine AdBlue koje su u skladu sa standardom ISO 22241 i s oznakom na čepu otvora za punjenje spremnika.
warning
Reagens ne smije doći u kontakt s očima ili kožom. Ako do takvog kontakta dođe, obilno isperite vodom. Po potrebi, potražite savjet liječnika.
Nadopuna
Iskoristiva zapremnina spremnika: otprilike 17 litara.
Kada je kontakt isključen, otvorite poklopac A, a zatim odvrnite čep 1.
Napomena: para amonijevog hidroksida može izlaziti iz otvora čepa spremnika goriva pri visokim temperaturama spremnika.
tip
Za punjenje reagensa motor mora biti isključen (ne samo u stanju pripravnosti kod vozila s funkcijom Stop and Start): morate isključiti kontakt Pokretanje/zaustavljanje motora: vozilo s ključemPokretanje, zaustavljanje motora: vozilo s karticom.
warning
Ako se pojavi poruka "XXX km do blokade: nadolijte Adblue", napunite spremnik tekućine AdBlue prema uputama za punjenje.
Opasnost od imobilizacije vozila.
warning
Čep za punjenje: poseban je.
Ako ga morate zamijeniti, provjerite da je istovjetan s tvornički ugrađenim čepom. Obratite se Predstavniku marke. Nemojte prati područje punjenja uređajem pod visokim tlakom.
Spremnik se može napuniti na benzinskim crpkama. Kod isključenog kontakta, umetnite pištolj kako biste gurnuli zaklopku i gurnite ga do kraja prije početka punjenja spremnika goriva (postoji opasnost od prskanja goriva). Držite ga u tom položaju cijelo vrijeme punjenja.
Nakon prvog automatskog zaustavljanja za kraj punjenja, moguće je napraviti još maksimalno dva pritiska za uključivanje pištolja kako bi se sačuvao volumen ekspanzije.
U ostalim slučajevima punjenja, od presudne je važnosti da pročitate informacije navedene na spremniku reagensa (npr. na limenki ili boci).
Mjere opreza
Prilikom punjenja:
- s oprezom rukujte reagensom. Može oštetiti odjeću, cipele, dijelove karoserije itd.;
- pazite da u spremnik ne uđe voda.
Ako se reagens prepuni ili iscuri po laku vozila, brzo očistite zahvaćeno područje velikom količinom hladne vode i mekom krpom.
Napomena: ako se tekućina AdBlue kristalizira, upotrijebite meku spužvu.
U ekstremnim hladnim vremenskim uvjetima
U uvjetima smrzavanja spremnik sredstva AdBlue mora se nadopuniti čim se na instrumentnoj ploči prikažu kontrolno svjetlo
i poruka "Dopuni AdBlue prije 1200 km".
Posebni slučajevi
Tekućina AdBlue zamrzava se na temperaturama nižim od otprilike -10 °C.
U takvim uvjetima nemojte pokušavati puniti spremnik kada je tekućina zamrznuta. U slučaju potrebe za nadolijevanjem ili punjenjem spremnika reagensom (uključeno svjetlo
), parkirajte vozilo na toplijem mjestu ako je to moguće tako da reagens ponovno postane tekućina. U protivnom, neka kvalificirani stručnjak nadolije ili napuni spremnik reagens tekućinom.
tip
Nakon što napunite spremnik tekućine AdBlue provjerite jesu li spremnik i poklopac zatvoreni, zatim pokrenite motor i ČEKAJTE 10 sekundi dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi prije nego što nastavite vožnju.
Ako se ta radnja ne obavi, punjenje spremnika neće se registrirati automatski dok ne protekne nekoliko desetaka minuta vožnje.
Poruka „Dopunite AdBlue” i/ili kontrolna svjetla nastavit će se pojavljivati sve dok sustav ne registrira punjenje.
warning
Nisu dopušteni nikakvi radovi ni na jednom dijelu sustava. Da bi se spriječila šteta, samo stručno osposobljeno osoblje iz naše mreže smije raditi na sustavu.
Održavanje/Raspon
Informacije prikazane na instrumentnoj ploči mogu biti popraćene zvučnim signalom (pištanje).
Kontrolna svjetla | Poruka | Što napraviti? |
|---|---|---|
- | « Predvidi AdBlue prije 2400 km » | Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate manje od 2400 km preostalog dosega. Nadolijte AdBlue u spremnik ili neka to učini ovlašteni zastupnik. |
Pali se
| « Dopuni AdBlue prije 1200 km » | Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate između 1200 i 800 km preostalog dosega. Nadolijte AdBlue u spremnik ili neka to učini ovlašteni zastupnik. |
Pali se
| "XXX KMdo blokade, nadolijte AdBlue" | Pri uključenom kontaktu poruka se prikazuje i ponavlja: – otprilike svakih 100 km, s preostalom količinom možete prijeći između 800 i 200 km; – otprilike svakih 50 km, na raspolaganju imate manje od 200 km preostalog dosega. U svakom slučaju, napunite spremnik reagensa čim prije ili neka ga napune u ovlaštenom servisu. |
| "0 KMdo blokade, nadolijte AdBlue" | Motor se ne pokreće. Za ponovno pokretanje morate spremnik reagensa napuniti sami. |
Kvarovi sustava
Ako se uključe kontrolna svjetla, to može biti popraćeno i zvučnim signalom.
Kontrolna svjetla | Poruka | Očitanja |
|---|---|---|
Pale se
| « Provjera sistema protiv zagađenja » « AdBlue kvalitetu provjeriti » « Provjeriti AdBlue sustav » | Ukazuje na neispravnost sustava. Kontaktirajte svog ovlaštenog trgovca što je prije moguće. |
Pale se
| "XXX KMblokada sustava protiv zagađivanja" | Ukazuje na kvar sustava i činjenicu da unutar sljedećih 800 km u jednom trenutku više nećete moći ponovno pokrenuti vozilo. Ta upozorenja se ponavljaju: -svakih 100 km, sve dok ne ostane između 800 i 200 km prije nego što se vozilo ne bude moglo ponovno pokrenuti; – svakih 50 km, u trenutku kada ostane manje od 200 km dosega prije no što se vozilo ne bude moglo ponovno pokrenuti. Kontaktirajte svog ovlaštenog trgovca što je prije moguće. |
Pale se
| "0 KMblokada sustava protiv zagađivanja" | Pokazuje da se vozilo neće moći pokrenuti nakon što ga ugasite. Nazovite ovlaštenog zastupnika. |
