Tlak u gumama

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Naljepnica A

10001_XFKEV_042_1_image.jpeg

Kako biste je pročitali otvorite vrata.

Tlak u gumama se provjerava kada su gume hladne.

Poglavlje

Gume

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Zaštita guma – kotača

Gume predstavljaju jedini kontakt između vozila i ceste, te ih je stoga neophodno držati u dobrom stanju.

Obavezno se morate pridržavati lokalnog zakona o prometu.

Održavanje guma

Gume moraju biti u dobrom stanju i gazeći sloj mora imati dovoljnu dubinu profila: gume koje je odobrila naša tehnička služba imaju oznake istrošenosti 1 koje su pokazatelji ugrađeni na više mjesta na gazećem sloju.

Poglavlje

Održavanje unutarnjih obloga

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pravilno održavanje je jamstvo dugovječnosti vozila. Zato se preporučuje redovito održavanje unutrašnjosti vozila.

Mrlju valja uvijek brzo ukloniti.

Bez obzira na vrstu mrlje, upotrebljavajte hladnu (ili mlaku) vodu sa sapunicom na bazi prirodnog sapuna.

Upotreba deterdženata (tekućine za pranje suđa, proizvoda u prahu, proizvoda na bazi alkohola...) je zabranjena.

Upotrebljavajte meku krpu.

Isperite i obrišite višak vode.

Poglavlje

Održavanje karoserije

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pravilno održavanje je jamstvo dugovječnosti vozila. Zato se preporučuje redovito održavanje vanjske površine vozila.

Vaše se vozilo odlikuje vrlo učinkovitim tehnikama protiv prohrđavanja. Ipak, ono je jednako izloženo djelovanju različitih parametara.

Atmosferski uzročnici korozije

Poglavlje

Akumulator:

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

akumulator od 12 V

10001_XFKEV_041_1_image.jpeg

Upotrebljava se akumulator od 12 V: napaja energijom koja je potrebna za rad opreme vozila (svjetla, brisači vjetrobranskog stakla, audiosustav itd.) te određene sigurnosne sustave kao što je pomoć pri kočenju.

Poglavlje

Razine, filtri

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kočiona tekućina

10002_XFKEV_112_1_image.jpeg

Razina se mora provjeravati kod zaustavljenog motora i na ravnom tlu. Treba je često kontrolirati, a obvezno kada osjetite da kočioni sustav gubi na svojoj učinkovitosti.

Učestalost zamjene

Poglavlje