Multi-sense (1/2)

Ovisno o odabranom načinu rada, i ovisno o vozilu, sustav MULTI-SENSE upravlja vožnjom, osvjetljenjem i tonom i ujednačenošću vožnje:

- načini Sport, ECO, Neutral i Comfort unaprijed su određeni i povezani sa svjetlosnim ugođajima i zvukom motora koji se mogu parametrirati;

- način rada Perso u potpunosti se može parametrirati.

Načini za vožnju djeluju na:

- servo upravljač;

Poglavlje

POMOĆ PRI PARKIRANJU (1/5)

Načelo rada

Ultrazvučni senzori ugrađeni u oblogu branika vozila “mjere” udaljenost između vozila i prepreke.

To mjerenje se očituje zvučnim signalima čija se frekvencija povećava s približavanjem prepreci, sve dok se ne pretvori u jedan neprekinuti zvučni signal kada se vozilo približi prepreci na udaljenost od otprilike 20 ili 30 centimetra.

Sustav otkriva prepreke ispred, iza i sa strane vozila.

Poglavlje

Prilagodljivi regulator brzine (1/7)

Kada to dozvoljavaju uvjeti u prometu (velika protočna cesta ili autocesta), prilagodljivi regulator brzine omogućuje vam održavanje odabrane brzine koja se naziva namještena brzina, a koja se može namjestiti u rasponu od 50 km/h do 140 km/h ili 150 km/h, ovisno o vozilu, istodobno zadržavajući razmak između vozila koje se nalazi ispred vas u istom prometnom traku.

Doseg radara je 120 metara.

Poglavlje

Upozorenje na prekomjernu brzinu (1/3)

Upozorenje na prekomjernu brzinu s prepoznavanjem prometne signalizacije obavještava vozača na prelaženje ograničenja brzine na dijelu ceste na kojem se nalazi.

Poglavlje