Az Ön gépkocsija megfelel a használatból kivont gépkocsik újrahasznosításával és újrafeldolgozásával kapcsolatos, 2015-ben érvénybe lépett követelményeknek.

Gépkocsijának egyes alkatrészei úgy lettek kialakítva, hogy a későbbiekben újrahasznosíthatóak legyenek.

Ezek az alkatrészek könnyen leszerelhetőek, hogy az újrahasznosítás során össze lehessen szedni és újra fel lehessen dolgozni őket.

Az Ön járművét úgy terveztük, hogy teljes élettartama során ne terhelje túlságosan a környezetet. Ez egyaránt érvényes a jármű gyártására, használatára és hasznos élettartamának végére is.

A gépkocsi alábbi üzemeltetési körülményei:

• a gépkocsi további használata akkor, ha a tankolásra figyelmeztető visszajelzőlámpa világít;
• ólomtartalmú benzin használata;
• nem elfogadott kenőanyag vagy üzemanyag-adalék használata.

Vagy a következő működési rendellenességek:

Dízelmotor fordulatszáma

Vezetés közben, a motor károsodásának elkerülése érdekében soha ne hagyja, hogy a motor fordulatszáma meghaladja a 4 500 fordulat / perc értéket, függetlenül attól, hogy melyik sebességfokozat van bekapcsolva.

Sebességváltó kar

Kézi kapcsolású sebességváltó esetén: végezze a fokozatváltást a váltógombon látható kapcsolási minta szerint 1.

Automatikus működés

Elektromos rögzítőfék behúzása

Ha a jármű álló helyzetben van, a jármű helyzete az elektromos rögzítőfék segítségével rögzíthető:

Automata sebességváltó

Fokozatválasztó kar (1)

P: parkolás

A rendszer az üzemanyag és az üvegház hatást okozó gázok kibocsájtását csökkenti. A gépkocsi beindításakor a rendszer automatikusan bekapcsol. Haladás közben a rendszer leállítja a motort (készenléti leállás), amikor a jármű megáll (csúcsforgalom, jelzőlámpa...).

Készenléti állapot

A jármű az utolsó megállása óta halad.

Automata sebességváltóval felszerelt változatok:

A kártyának az észlelési zónában (1, vagy a jármű típusától függően 2) kell lennie.

Az indításhoz: