Upozornění na pokles tlaku v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pokud je jím vozidlo vybaveno, upozorňuje tento systém na pokles tlaku v jedné nebo ve více pneumatikách.

Systém lze rozpoznat podle štítku 1 ve vozidle.

Stránka

Systém kontroly tlaku v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

10002_XFKEV_240_1_image.jpeg

Pokud je jím vozidlo vybaveno, dohlíží tento systém na stav nahuštění pneumatik.

Funkční princip

Každé kolo (kromě rezervního) obsahuje snímač v husticím ventilu, který pravidelně měří tlak v pneumatice.

Stránka

Doporučení stylu jízdy, jízda eko

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Jízda eko

Spotřeba paliva je homologována podle standardní a předepsané metody. Je identická u vozidel všech výrobců a umožňuje porovnávat vozidla mezi sebou. Spotřeba při skutečném používání závisí na podmínkách používání vozidla, na výbavě a na stylu jízdy. Chcete-li optimalizovat spotřebu paliva, přečtěte si následující rady.

V závislosti na vozidle mohou být k dispozici různé funkce, které vám pomohou snižovat spotřebu paliva:

Stránka

Doporučení pro údržbu a snižování emisí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vaše vozidlo splňuje kritéria pro recyklaci a opětovné zpracování již nepoužívaných vozidel, která vešla v platnost v roce 2015.

Určité díly vašeho vozidla byly navrženy se zřetelem na následnou recyklaci.

Tyto díly jsou snadno odnímatelné, aby mohly být navráceny a znovu zpracovány pomocí recyklace.

Stránka

Životní prostředí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vaše vozidlo bylo navrženo s nejvyšším ohledem na ochranu životního prostředí po celou dobu jeho provozní životnosti: při výrobě, používání i při jeho likvidaci.

Výroba

Výroba vozidla byla realizována v průmyslové oblasti s uplatněním rozvinutých opatření ke snížení dopadů na životní prostředí, místní obyvatele a přírodu (snížení spotřeby vody a energie, škodlivých účinků vizuálních i akustických, znečišťování ovzduší a vod, třídění a zhodnocování odpadů)

Stránka

Zvláštnosti vozidel se zážehovým motorem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Provozní podmínky Vašeho vozidla, jako jsou:

  • dlouhodobá jízda s rozsvícenou kontrolkou nízké hladiny paliva;
  • použití olovnatého benzinu;
  • používání neschválených maziv nebo přísad do paliv.

Nebo poruchy funkce, jako jsou:

Stránka

Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Otáčky vznětového motoru

Aby nedošlo k poškození motoru, nenechávejte za jízdy otáčky motoru nikdy překročit 4 500 ot/min, bez ohledu na zařazený rychlostní stupeň.

Stránka

Ruční brzda

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Řadicí páka.

Vozidla s mechanickou převodovkou: viz mřížka na hlavici řadicí páky 1.

Vozidla s automatickou převodovkou: Automatická převodovka.

Stránka