Automata parkolÓfÉk

Rásegítéses működés

Az automata parkolófék rögzíti a járművet a motor leállításakor (nem a motor készenléti üzemmódba kerülésekor - a Stop and Start funkcióval felszerelt gépkocsik esetén). Tájékozódjon a 2. fejezet „A motor beindítása, leállítása” és „Stop és Start funkció” című részeiben.

Más esetekben, például a motor lefulladása esetén a parkolófék nem működik automatikusan. Ilyenkor a parkolóféket kézzel kell behúzni.

Fejezet

A dízelmotoros változatok sajátosságai

Dízelmotor fordulatszáma

A dízelmotorok olyan befecskendező rendszerrel rendelkeznek, amely nem teszi lehetővé a megengedett fordulatszám túllépését egyik sebességfokozatban sem.

Ha a(z) „Check antipollution system” üzenet jelenik meg a visszajelző lámpák felgyulladásával együtt Ä és ©, azonnal keressen fel egy márkakereskedést.

Fejezet

A benzinmotoros vÁltozatok sajÁtossÁgai

A gépkocsi alábbi üzemeltetési körülményei:

- a gépkocsi további használata akkor, ha a tankolásra figyelmeztető lámpa világít;

- ólomtartalmú benzin használata;

- nem elfogadott kenőanyagok vagy üzemanyag-adalékok használata.

Vagy a következő működési rendellenességek:

Fejezet

Stop and start funkció

A rendszer az üzemanyag és az üvegház hatást okozó gázok kibocsájtását csökkenti.

A jármű elindulása után a rendszer automatikusan aktiválódik.

Haladás közben a rendszer leállítja a motort (készenléti leállás), amikor a jármű megáll (csúcsforgalom, jelzőlámpa...).

Készenléti állapot

A jármű az utolsó megállása óta halad.

Automata sebességváltó esetén:

Fejezet

BejÁratÁs

Benzinmotoros változat

Az első 1 000 km megtétele során ne haladjon 130 km/h sebességnél gyorsabban, és a legnagyobb fordulatszám 3 000 és 3 500 ford/perc között legyen.

A gépkocsi csak körülbelül 3000 km megtétele után nyújtja teljesítménye maximumát.

A karbantartások gyakorisága: tájékozódjon a gépkocsi „Jótállás és karbantartás” című füzetében.

Fejezet

Reagens tartÁlya

Tartsa be az adott ország erre vonatkozó szabályozását.

Felhívjuk a figyelmét, hogy a gépkocsi üzemben tartója megbüntethető a hatályos törvények be nem tartása esetén.

Működési elv

A reagens SCR (szelektív katalitikus reduktor) rendszerrel szerelt dízelmotorhoz szükséges.

A reagens segítségével a szennyező anyagok vízzé és nitrogénné alakulnak át, így csökken a szennyezőanyag-kibocsájtás.

Fejezet