Renault Express
Per aprirlo, tirare la maniglia 1 situata sul lato sinistro del cruscotto.
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Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è obbligatorio disinserire il contatto Avviamento, Spegnimento del motore.
Apertura del cofano motore
Per sbloccare, sollevare delicatamente il cofano e premere la linguetta 2 nella direzione indicata dalla freccia A per rilasciare il fermo.
Sollevare il cofano e guidarlo: il cofano è sostenuto da due martinetti 3.
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Non premere sul cofano: vi è il rischio che si chiuda inavvertitamente.
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Quando si interviene in prossimità del motore, quest'ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l'elettroventola può azionarsi in ogni momento. La
spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni
Chiusura del cofano motore
Verificate che non si sia dimenticato niente nel vano motore.
Per richiuderlo, prendetelo dal centro e accompagnatelo fino a 25 cm dalla posizione chiusa, poi rilasciatelo. Assicuratevi che il cofano sia chiuso correttamente. Se non si blocca da solo con il proprio peso, spingetelo delicatamente fino a quando non si blocca completamente.
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Assicuratevi che il cofano sia correttamente bloccato.
Assicuratevi che nessun ostacolo possa impedire l’ancoraggio del bloccaggio (presenza di sassolini, pezzi di stoffa, ecc.).
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Al termine di qualsiasi intervento nel vano motore, accertatevi di non aver dimenticato nulla (stracci, attrezzi ...).
L'eventuale presenza di ghiaia o stracci potrebbe infatti danneggiare il motore o provocare un incendio.
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Quando intervenite sul vano motore, assicuratevi che la levetta del tergivetro sia in posizione di arresto.
Rischio di lesioni
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In caso di urto, anche leggero, contro la calandra o il cofano, fare controllare quanto prima il sistema di bloccaggio del cofano da un rappresentante del marchio.