Renault Clio 5
Etichetta A
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La pressione di gonfiaggio deve essere controllata su pneumatici freddi.
Se non è possibile controllare la pressione di gonfiaggio quando gli pneumatici sono freddi, aumentare i valori della pressione standard di 0,2 -0,3 bar (o 3 PSI). Non bisogna mai sgonfiare un pneumatico caldo.
Veicolo dotato di un avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici
In caso di pneumatico sgonfio (foratura, gonfiaggio insufficiente e così via), sul quadro della strumentazione si accende la spia
Avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici.
- B.
: dimensioni degli pneumatici montati sul veicolo.
- C
: velocità di guida prevista.
- D.
: pressione dei pneumatici anteriori.
- E.
: pressione dei pneumatici posteriori.
- F.
: pressione di gonfiaggio della ruota di scorta.
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Veicoli utilizzati a pieno carico (Massa Max. Ammessa a Pieno Carico) e con traino di rimorchio
La velocità massima non deve essere superiore a 100 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar Masse (in kg).
Rischio di scoppio degli pneumatici.
Sicurezza degli pneumatici e montaggio delle catene: per informazioni sulle condizioni di manutenzione e, a seconda della versione del veicolo, sull'uso delle catene Pneumatici.
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Per la sicurezza e il rispetto delle normative in vigore.
Quando si rende necessaria la sostituzione, bisogna montare sullo stesso asse del veicolo soltanto pneumatici della stessa marca, dimensioni, tipo e struttura.
Gli penumatici devono avere una capacità di carico e una velocità nominale almeno identiche a quelle degli pneumatici originali o essere conformi ai valori consigliati dalla rete del marchio.
Il mancato rispetto di queste istruzioni può mettere a rischio la sicurezza e invalidare la conformità del veicolo.
Rischio di perdita di controllo del veicolo.