Renault Master 4

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Se il telecomando non funziona

In alcuni casi, il telecomando a radiofrequenza può non funzionare:

  • usura della pila del telecomando a radiofrequenza o batteria del veicolo scarica, ecc.
  • a causa dell'utilizzo di apparecchi elettronici nelle vicinanze del telecomando (ad esempio, il telefono cellulare);
  • veicolo situato in una zona caratterizzata da un’elevata presenza di onde elettromagnetiche.

Si può quindi:

  • utilizzare la chiave integrata nel telecomando a radiofrequenza per sbloccare la porta anteriore sinistra;
  • bloccare manualmente la serratura di ogni porta;
  • per utilizzare il comando interno di bloccaggio/sbloccaggio delle parti apribili;

Bloccaggio manuale

Utilizzo della chiave

  • Inserire l'estremità della chiave nella tacca 1 nella parte inferiore della protezione 2 sulla porta del conducente;
  • spostarla verso l'alto per staccare la protezione 2;
  • inserire la chiave nella serratura della porta del conducente per bloccarla o sbloccarla.

Bloccaggio manuale della porta del passeggero anteriore e, a seconda del veicolo, delle porte posteriori a battente

Con la porta aperta, ruotare la vite 3 (facendo leva con l'estremità della chiave) e chiudere la porta.

Ora è chiusa dall'esterno.

Le porte possono quindi essere aperte solo dall'interno del veicolo o utilizzando il telecomando.

Comando di bloccaggio/Sbloccaggio dall’interno

Porte anteriori

Il contattore 4 comanda tutte le porte. La spia sul contattore 4 si accende quando le porte vengono bloccate dopo una pressione. Si spegne dopo lo sblocco tramite il contattore 4.

Se una delle porte viene aperta o chiusa in modo errato, si verifica un bloccaggio/sbloccaggio rapido di tutte le porte.

Porta laterale scorrevole e porte posteriori a battente

Il contattore 5 comanda le porte posteriori a battente e, a seconda del veicolo, la porta laterale scorrevole. La spia sul contattore 5 si accende quando le porte posteriori vengono bloccate dopo una pressione. Si spegne dopo lo sblocco tramite il contattore 5.

Nota: quando il veicolo è completamente bloccato, premendo il contattore 5 si sbloccano solo le porte posteriori, ma le spie dei contattori 4 e 5 si spengono. Le porte anteriori rimangono chiuse.

Se la porta laterale scorrevole o le porte posteriori a battente sono aperte o chiuse in modo errato, si verifica un bloccaggio/sbloccaggio rapido della porta laterale scorrevole e delle porte posteriori a battente.

Bloccaggio delle parti apribili senza il telecomando

A motore spento, con porte posteriori chiuse e una porta anteriore aperta, premete il tasto 4 per più di cinque secondi.

Assicuratevi di avere la chiave in tasca prima di scendere dal veicolo.

Alla chiusura della porta si bloccheranno anche tutte le altre parti apribili.

Lo sbloccaggio dall’esterno del veicolo sarà possibile solo con la chiave o con il telecomando, per la porta anteriore del conducente.

Spia delle parti apribili

A contatto inserito, la spia del contattore 4 e 5 indica lo stato di bloccaggio delle parti apribili:

  • quando la spia è accesa, le porte e la porta del bagagliaio sono bloccate;
  • se la spia è spenta, le parti apribili sono sbloccate.

Con contatto disinserito, quando chiudete le porte, la spia rimane accesa poi si spegne.

Bloccaggio delle porte con bagagliaio aperto

Per bloccare il veicolo lasciando una porte aperta (trasporto di oggetti con il bagagliaio aperto per evitare che si chiuda) o quando il veicolo si trova in una zona caratterizzata da un’elevata presenza di onde elettromagnetiche, o in caso di guasto della chiave: a motore spento, premete per più di cinque secondi il tasto 4.

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Responsabilità del conducente

Se decidete di viaggiare a porte bloccate, tenete conto che ciò può rendere più difficile l’accesso dei soccorritori nell’abitacolo in caso d’emergenza.

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Non lasciate mai il veicolo con una chiave all’interno.