Renault Master 4
Importanti raccomandazioni
AVVERTENZA
Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L'inosservanza di queste istruzioni può
comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche
mortali.
In caso di incidente o di urto
In caso di incidente o di urto sul lato inferiore del veicolo (ad esempio un contatto
con un palo, un marciapiede o altro tipo di arredo urbano), il circuito elettrico
o la batteria di trazione si potrebbe danneggiare.
Fate controllare il vostro veicolo da un Rappresentante del marchio.
Non toccare mai i componenti da "400 V" o i cavi arancioni esposti e visibili dall'interno
o dall'esterno del veicolo.
In caso di danneggiamento grave della batteria di trazione, potrebbero verificarsi
alcune perdite:
- non toccare per alcun motivo i liquidi (fluidi e così via) fuoriusciti dalla batteria di trazione;
- in caso di contatto con parti del corpo, risciacquate abbondantemente con acqua e consultate al più presto un medico.
In caso d'urto, anche leggero, contro lo sportello di ricarica e/o la valvola, fateli
controllare quanto prima da un Rappresentante del marchio.
In caso di incendio
In caso di incendio, uscite immediatamente dal veicolo, fatelo evacuare e contattate
i servizi di emergenza avendo cura di precisare che si tratta di un veicolo elettrico.
Se è necessario intervenire, utilizzare solo agenti estinguenti ABC o BC adatti allo spegnimento di incendi su impianti elettrici. Non utilizzare acqua o
altri agenti estinguenti.
In tutti gli altri casi di danneggiamento del circuito elettrico, rivolgetevi alla
Rete del marchio.
Per qualsiasi esigenza di traino
Lavaggio del veicolo
Non lavate mai con un pulitore ad alta pressione il vano motore, la presa di ricarica
e la batteria di trazione.
Rischio di danneggiamento del circuito elettrico.
Non lavare mai il veicolo mentre è in carica. Non lavare mai il cavo di ricarica mentre
il veicolo è in carica. Non lavare mai il cavo di ricarica e la spina del cavo di
ricarica se il cavo non è collegato al fine di prevenire la corrosione dei pin di
ricarica.
Rischio di scarica elettrica con conseguenze anche mortali.