Renault Clio 5
Cambio automatico
Leva del cambio 1
P: parcheggio
R: retromarcia
N: folle
D: marcia avanti;
L: modalità "Low" (a seconda del veicolo)
B: marcia avanti con frenata rigenerativa potenziata (a seconda del veicolo)
Il display 3 sul quadro della strumentazione indica la posizione della leva selettrice 1.
Nota: premere il pulsante 2 per:
- uscire dalla posizione P;
- passare dalla posizione D, L, B o N a quella R o P;
- passare dalla posizione D a quella L o B.
Funzionamento
A veicolo fermo, con la leva del cambio 1 in posizione P, avviare il veicolo.
Nella versione E-tech full hybrid, il messaggio READY viene visualizzato sul quadro della strumentazione.
Per spostare la leva dalla posizione P, è necessario premere il pedale del freno prima di premere il pulsante di sbloccaggio 2.
Con il piede sul pedale del freno (la spia 4 scompare dal display), uscire dalla posizione P, rilasciare il pulsante di sbloccaggio 2 e portare la leva in posizione D.
Spostare la leva in posizione D or R a veicolo fermo, con il piede sul pedale del freno e il pedale dell'acceleratore rilasciato.
tip
La spia READY visualizzata sul quadro della strumentazione indica che il sistema E-tech full hybrid è in funzione e pronto per la guida Commutatore di avviamento su un veicolo con chiave., Contattore di avviamento su un veicolo con carta.
Per inserire la marcia avanti (posizione D )
Posizionare la leva del cambio 1 sulla posizione D.
Nella maggior parte delle condizioni di guida, non sarà più necessario utilizzare la leva del cambio: le marce cambiano automaticamente nel momento appropriato e a un regime del motore adeguato poiché il sistema automatizzato prende in considerazione il carico del veicolo, il profilo della strada e lo stile di guida selezionato.
Come guidare in maniera economica
Viaggiando, lasciate sempre la leva in posizione D, con il pedale dell’acceleratore poco premuto. Il cambio passerà automaticamente a un regime motore inferiore.
Accelerazioni e sorpassi
Premete decisamente e a fondo il pedale dell’acceleratore (fino a superare il punto di resistenza del pedale).
Ciò consente, nella misura delle possibilità del motore, di scalare nella marcia ottimale.
Marcia in modalità B
Questa modalità consente di guidare con una maggiore frenata rigenerativa del motore.
Quando si rilascia il pedale dell'acceleratore, il veicolo utilizza la frenata rigenerativa per rallentare.
Pertanto il motore elettrico genera una corrente elettrica più elevata che consente di ricaricare la batteria di trazione.
In modalità B, le prestazioni della frenata rigenerativa saranno ridotte se la batteria è fredda o completamente carica.
warning
Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.
Levette di cambio marcia 5 e 6
A seconda del veicolo, è possibile utilizzare le levette 5 e 6 per cambiare marcia con la leva del cambio in posizione D.
- 5.
Scalare una marcia.
- 6.
Passare a una marcia superiore.
Le posizioni P, N, L, R e B non possono essere inserite tramite le levette.
Guida in modalità manuale
Durante la guida in posizione D, è possibile passare in modalità di guida manuale con le levette 5 e 6 del volante.
A seconda del veicolo, sono disponibili due modalità di guida manuale:
- una modalità manuale "temporanea" che può essere utilizzata per forzare il passaggio da una marcia a un'altra premendo brevemente una delle levette. La modalità di guida D e la marcia inserita compariranno sul quadro della strumentazione.
Nota: il cambio torna automaticamente alla modalità automatica D se la marcia innestata non è ottimale o se le levette non sono state utilizzate per un determinato periodo di tempo.
- una modalità manuale permanente attivata tenendo premuta una delle levette. La modalità di guida M e la marcia inserita compariranno sul display del quadro della strumentazione.
Nota: tornare alla modalità automatica tenendo premuta la levetta di destra. La modalità automatica D viene visualizzata sul quadro della strumentazione.
In ogni caso:
- per scalare le marce, premere la levetta sinistra;
- per passare alle marce superiori, premete la levetta di destra.
Nota: a seconda del display, le spie + e ˗ o
e
suggeriscono di scalare la marcia o di passare a quella superiore.
Casi particolari
In determinate condizioni di guida (che comportano, ad esempio, la protezione del motore, il funzionamento del controllo elettronico della stabilità ESC e così via) "il sistema automatico" può cambiare marcia automaticamente.
Analogamente, per evitare "errori di guida", una marcia può essere rifiutata dal sistema automatico. In tal caso la segnalazione della marcia interessata lampeggia per alcuni secondi per avvisare il conducente.
tip
In salita, per rimanere fermi, non lasciate il piede sull'acceleratore.
Rischio di surriscaldamento del cambio automatico.
warning
Verificate che la spia P sul quadro della strumentazione sia attivata prima di uscire dal veicolo.
Rischio di perdita di immobilizzazione del veicolo.
Caso eccezionale
Quando le condizioni stradali o il meteo (forti pendenze in salita, discese brusche, neve, sabbia o fango) ostacolano la modalità automatica, a seconda del veicolo si consiglia:
- sui veicoli con palette al volante: passare alla modalità manuale utilizzando le palette. Ciò evita frequenti e ripetuti cambi marce da parte del "cambio automatico" durante i percorsi in salita e consente di sfruttare il freno motore nelle lunghe discese.
- sui veicoli non dotati di levette al volante: utilizzare la modalità "Low", che consente, a una velocità inferiore a 50 km/h, di guidare su superfici a bassa aderenza (neve, fango e così via), percorrere tratti in salita o utilizzare il freno motore durante una discesa. Per effettuare questa operazione, impostare la leva in posizione L.
Nota: in modalità "Low", le variazioni del regime motore sono continue e le accelerazioni più lineari.
Per evitare lo stallo del motore a temperature molto basse, attendere alcuni secondi prima di disimpegnare la posizione P o N e posizionare la leva in posizione D, R, L o B.
warning
In caso di urto alla parte inferiore del veicolo durante una manovra (ad esempio contatto con un palo, un marciapiede o altri tipi di arredo urbano) potreste danneggiare il veicolo (ad esempio deformare un asse), il circuito elettrico o la batteria di trazione.
Non toccate gli elementi del circuito o eventuali perdite o liquidi.
Per evitare qualsiasi rischio di incidente, fate controllare il vostro veicolo da un Rappresentante del marchio.
Rischio di lesioni gravi o di scarica elettrica con conseguenze anche mortali.
Parcheggio del veicolo
A veicolo fermo, tenendo sempre il piede sul freno, spostare la leva in posizione P: il cambio è in folle e le ruote motrici vengono bloccate meccanicamente dalla trasmissione.
Assicuratevi che il freno di stazionamento elettronico sia inserito.
Frequenza di manutenzione
Consultare il libretto di manutenzione del veicolo o rivolgersi a una concessionaria autorizzata per verificare se il cambio automatico richiede una manutenzione programmata.
Se non necessita di manutenzione, non occorre rabboccare l'olio.
tip
La posizione P deve essere inserita solo a veicolo fermo.
anomalie di funzionamento
- Durante la guida, se sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Cambio controllare" si è verificata un'anomalia.
Contattare quanto prima una concessionaria autorizzata;
- durante la guida, se sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Surriscalda- mento cambio", arrestare immediatamente la marcia, lasciare che il cambio si raffreddi e aspettare che il messaggio scompaia;
- Soccorso con carro attrezzi di un veicolo dotato di cambio automatico Traino: riparazione.
warning
Per ragioni di sicurezza, non interrompete mai il contatto prima dell’arresto completo del veicolo.
In fase di partenza se la leva è bloccata nella posizione P quando si preme il pedale del freno (ad esempio, un guasto della batteria), è possibile liberare manualmente la leva per sbloccare le ruote motrici.
Per effettuare questa operazione, sganciare la base del soffietto e premere il pulsante 8 azionando contemporaneamente il pulsante 7 sulla levaN per sbloccarla.
Consultate al più presto un Rappresentante del marchio;