このシステムは、レーダー 2 とカメラ 1 からの情報を使用して、自車両と次のものとの距離を判定します。

• 同じ車線の前方の車両から。

または

• 方向を変える操縦の状況で任意の対向車から。

または

• 周囲の歩行者やサイクリスト。

システムは、正面衝突の危険性があるかどうかを運転手に通知して、適切な緊急操作（ブレーキペダルの踏みおよび / またはハンドルの回し）を可能にします。

レーダー 2 とカメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、自車両と前方車両の時間間隔をドライバーに知らせ、両車両が安全に停止できる距離を保てるよう支援します。

車速が約 30 km/h 以上になると機能が自動的に起動します。

カメラの位置1

フロントウインドウが汚れや泥、雪、結露などでふさがれていないか確認してください。

フロントレーダの位置2

リアバンパ（エリア G）の両側に取り付けられているセンサからの情報を用いて作動するこの機能は、次の場合に、ドライバーに警告します。

• 他車両が検出ゾーン C内に存在する場合。

と

カメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、車両が、実線車線または破線車線から逸脱するか、路側帯（仕切り、障壁、舗道、堤防など）に近づいており、方向指示器が未作動の場合に、車両のステアリングシステムに対し事故回避操作介入を行います。

設定によっては、車両が破線車線から逸脱し、方向指示器も未作動の場合、この機能は、

「My Safety」機能を使うと、一連の運転支援機能を同時に作動または作動解除できます。

車両によっては、運転支援機能の一括オフを選択することで、マルチメディア画面またはインストルメントパネルから「My Safety」機能を設定できます。

車両に応じて、次の部品で構成されています:

このシステムが装備されている車両は、タイヤ空気圧が低下するとこのシステムによって警告されます。

このシステムの有無は、車両に貼付されている 1 ラベルで分かります。

車両に装備されている場合、このシステムがタイヤ空気圧を モニターします。

作動原理

各タイヤ（スペアタイヤは除く）のバ ルブにセンサーが取付けられていて、 このセンサーが空気圧を定期的に測定 します。

システムは、現在の空気圧をインストルメントパネル 1 上に表示し、空気圧が不十分な場合はその旨をドライバーに警告します。