ドライバー警戒警告 <?xml version="1.0" standalone="yes"?>ドライバーに対する覚醒警告は、ドライバーの挙動(運転スタイル、車両のステアリングなど)を分析し、居眠り運転のリスクがある場合に警告する機能です。以下のようなインジケータを考慮します:ステアリングホイールの動き他のシステム(インジケータ、ブレーキペダルなど)におけるドライバーの操作。warningこの機能は、疲労のリスクがる場合に運転時の安全性を補助するものです。この機能が車両を操舵することはありません。この機能は、どのような状況でも、ドライバーが走行中に果たすべき責任を軽減するものではありません。ドライバーは、システムからの指示にかかわらず、常に周囲の状況を踏まえて運転しなければなりません。 章
エマージェンシーブレーキアシスト <?xml version="1.0" standalone="yes"?> このシステムは、カメラ 1 とレーダー 2 から届く情報を用いて、自車両と次のものとの距離を判定します。同じ車線の前方の車両から。または方向を変える操縦の状況で任意の対向車から。または 章
適切な車間距離アラート <?xml version="1.0" standalone="yes"?> レーダー 2 とカメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、自車両と前方車両の時間間隔をドライバーに知らせ、両車両が安全に停止できる距離を保てるよう支援します。この機能は、30 km / h付近の車速から作動状態になります。 章
車線離脱防止 <?xml version="1.0" standalone="yes"?> カメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、車両が、実線車線または破線車線から逸脱するか、路側帯(仕切り、障壁、舗道、堤防など)に近づいており、方向指示器が未作動の場合に、車両のステアリングシステムに対し事故回避操作介入を行います。設定によっては、車両が破線車線から逸脱し、方向指示器も未作動の場合、この機能は、ステアリングシステムに対する事故回避操作介入は行わずドライバーへの警告のみ行います。または 章
My Safety <?xml version="1.0" standalone="yes"?>「My Safety」機能を使うと、一連の運転支援機能を同時に無効化または有効化できます。車両によっては、運転支援機能の一括 OFF を選択することで、マルチメディア画面から「My Safety」機能を構成できます。作動 章