차량에 따라 구독 기반 지도를 사용하면 이 기능을 사용하여 보다 경제적인 주행 스타일을 채택할 수 있습니다.

주행 상황(로터리, 속도 제한 등)에 가까워지면 기능은 계기판에 표시되는 표시등을 통해 가속 페달에서 발을 떼야 하는 순간을 운전자에게 알려줍니다.

운전자가 이 조치를 취하면 차량이 가속을 멈추고 브레이크 사용을 제한할 수 있습니다.

이를 통해 연료 소비와 브레이크 패드 및 타이어의 마모를 줄일 수 있습니다.

하이브리드 차량의 연비 및 에너지 소비량은 표준 및 규제 절차에 따라 승인됩니다.

모든 제조업체에 동일하게 적용되므로 차량을 다른 차량과 비교해 볼 수 있습니다.

실제 소모량은 차량 사용 조건, 장착된 장치 및 사용자의 주행 스타일에 따라 달라집니다.

연비를 최적화하려면 다음 조건을 참조하십시오.

차량에 따라 연비를 줄이는 데 사용할 수 있는 다양한 기능이 있습니다.

귀하의 차량은 2015년 시행된 서비스 종료 후의 차량 재활용 및 재생 기준을 준수합니다.

차량의 일부 부품은 나중에 재활용할 수 있도록 설계되었습니다.

이들 부품은 재활용 네트워크에서 수거 및 재처리하기 위해 쉽게 탈거할 수 있습니다.

또한, 차량 디자인, 초기 설정, 적절한 연료 소비 등 귀하의 차량은 현재의 공해방지 기준을 준수하고 있습니다. 폐사는 유해 배기가스의 배출을 감소시키고 에너지를 절약하기 위해 최선의 노력을 다하고 있습니다.| 그러나 차량의 연료 소비와 유해 가스 배출수준은 귀하의 관리 정도에 달려 있습니다. 귀하의 차량을 정기적으로 유지보수를 실시하고 올바르게 사용하십시오.

정기점검

공해 방지 기준을 준수하지 않을 경우, 차량 소유자에게 법적으로 제약을 가할 수 있음에 유의해야 합니다.

이외에도 엔진과 연료 공급 시스템, 배기장치 구성 부품을 비순정 부품으로 교환할 경우, 차량의 성능이 변하여 공해 방지 기준에 더 이상 맞지 않을 수 있습니다.

귀하의 차량은 수명이 다할 때까지 친환경적일 수 있도록 설계되었습니다. 제조 과정이나 사용하는 동안, 수명이 다하는 때까지 그러합니다.

제조

차량은 공장 주변 주민과 생태에 환경적 영향을 최소화하면서 제조되고 있습니다. 수자원이나 에너지의 소비를 줄이고 소음과 시각적 공해요소, 대기오염과 폐수 배출을 최소화하면서 폐기물 분리, 재활용에 힘쓰고 있습니다.

배기가스

차량은 사용 중 온실 가스(CO2)를 덜 배출하도록 설계되어 연료를 덜 소비합니다(예: 140g/km, 가솔린 차량의 경우 4.2l/100km에 해당).

또한 차량에는 촉매변환장치, 배기가스 산소 센서와 휘발유 증기 필터 등과 같은 배출가스 제어 장치가 장착되어 있습니다(휘발유 증기 필터는 휘발유 증기가 연료 탱크에서 대기 중으로 배출되는 것을 방지합니다).

다음과 같은 차량 작동 조건에 유의하십시 오.

• 연료량 부족 경고등이 점등된 상태로 장시간 주행
• 유연 휘발유 사용
• 승인되지 않은 윤활유 또는 연료 첨가제 사용.

또는 다음과 같은 고장일 경우,

• 시동 시스템 작동 이상, 연료 누유, 엔진 실화 또는 운전 중 진동을 발생시키는 점화 플러그 연결 불량
• 출력 손실

이는 촉매 변환 장치를 과열 시키고 효율을 저하 시킬 수 있으며 심할 경우 장치가 파괴되어 과열로 차량에 손상을 입힐 수 있습니다.

상기 작동 이상 현상이 발생하면 신속하게 서비스 센터에서 수리를 받으십시오.

이런 고장들은 4장의 “정기점검 및 교환주기표”에 기재되어 있는 정비 주기에 맞추어 지정 정비업소에서 점검 및 수리를 받음으로써 예방할 수 있습니다.

파킹 브레이크를 해제할 때

레버 2을 살짝 위로 당겨 버튼 1를 누르고 레버를 다시 바닥으로 내립니다.

차량이 정지한 경우(예: 적색 신호등, 교차로, 교통 정체 등) 이 기능은 운전자가 브레이크 페달에서 발을 뗀 경우에도 제동력을 보장합니다.

제동력은 기어 체결 시 운전자가 충분히 가속하면 즉시 해제됩니다.

활성화

버튼 2를 누릅니다.

스위치 2의 표시등 1이 켜져서 기능이 활성화되었음을 확인해 줍니다.

보조 작동