다음과 같은 차량 작동 조건에 유의하십시 오.

• 연료량 부족 경고등이 점등된 상태로 장시간 주행
• 유연 휘발유 사용
• 승인되지 않은 윤활유 또는 연료 첨가제 사용.

또는 다음과 같은 고장일 경우,

• 시동 시스템 작동 이상, 연료 누유, 엔진 실화 또는 운전 중 진동을 발생시키는 점화 플러그 연결 불량
• 출력 손실

이는 촉매 변환 장치를 과열 시키고 효율을 저하 시킬 수 있으며 심할 경우 장치가 파괴되어 과열로 차량에 손상을 입힐 수 있습니다.

상기 작동 이상 현상이 발생하면 신속하게 서비스 센터에서 수리를 받으십시오.

이런 고장들은 4장의 “정기점검 및 교환주기표”에 기재되어 있는 정비 주기에 맞추어 지정 정비업소에서 점검 및 수리를 받음으로써 예방할 수 있습니다.

파킹 브레이크를 해제할 때

레버 2을 살짝 위로 당겨 버튼 1를 누르고 레버를 다시 바닥으로 내립니다.

차량이 정지한 경우(예: 적색 신호등, 교차로, 교통 정체 등) 이 기능은 운전자가 브레이크 페달에서 발을 뗀 경우에도 제동력을 보장합니다.

제동력은 기어 체결 시 운전자가 충분히 가속하면 즉시 해제됩니다.

활성화

버튼 2를 누릅니다.

스위치 2의 표시등 1이 켜져서 기능이 활성화되었음을 확인해 줍니다.

보조 작동

변속 레버 1

R: 후진 기어

수동 변속기 차량: 변속 레버 노브 1에 표시되어 있는 그리드를 참조하십시오.

자동 변속기 차량:속도 컨트롤.

후진 전환

후진등은 시동스위치 ON일 때 후진기어를 걸면 점등합니다.

본 시스템으로 연비를 절감하고 온실가스 배출량을 줄일 수 있습니다. 엔진 시동 시 시스템이 자동으로 작동합니다. 주행 중에 차량이 멈추거나 저속 이동 시 차량에 따라 시스템에 의해 엔진이 일시 정지 상태가 됩니다. 경고등이 계기판에 표시됩니다.

저속에서 대기 상태

차량이 주차 상태에서 출발한 뒤,

자동 변속기 장착 차량의 경우

카드가 감지 범위 1 내에 있어야 합니다.