「 Autohold 」機能 <?xml version="1.0" standalone="yes"?>車両が停止した場合(たとえば、赤信号、交差点、渋滞など)、運転者がブレーキペダルを離しても制動力が確保されます。制動力は、ギヤが噛み合った状態で運転者が十分に加速するとすぐに解除されます。 作動スイッチ 1 を押します。機能の有効化を示すため、スイッチ上の警告灯 1 点灯します。 章
電動パーキングブレ ーキ <?xml version="1.0" standalone="yes"?>アシスト操作アシストパーキングブレーキの 作動 車両が静止した状態であれば、次の場合に電動パーキングブレーキを使用して車両を固定できます。 章
回生ブレーキシステム <?xml version="1.0" standalone="yes"?>回生ブレーキ用シフトパドル 1 および 2 シフトレバーが D 位置の場合、パドル 1 と 2 を使用して回生ブレーキのレベルを変更できます。1: 回生ブレーキのレベルが上がります(-)。 章
シフトレバー <?xml version="1.0" standalone="yes"?> マニュアルトランスミッション装備車:シフトレバーノブ 1 のグリッドの記載を参照してください。オートマチックトランスミッション装備車:オートマチックトランスミッション。リバース(後退)にシフトする ときリバースギアにシフトすると、バックランプが点灯します(イグニッションスイッチが ON のとき)。 章
MULTI-SENSE <?xml version="1.0" standalone="yes"?>はじめにMulti-Sense システムを使うと、車両に応じて、走行方法、ムードランプおよび快適機能に次のような影響を及ぼす複数の走行モードの中からいずれか 1 つを選択できます。 章
Stop and Start 機能 <?xml version="1.0" standalone="yes"?>このシステムによって、燃料の消費と温室効果ガスの排出を減少させることができます。車両が発進するとシステムは自動的に作動します。走行中、車両に応じて、車両が停止するか低速で移動すると、システムはエンジンを停止(スタンバイ)します。インストルメントパネルの警告灯 が点灯します。低速時スタンバイ状態車両が、前回の停止以後走行した際。オートマチックトランスミッション装備車両: 章