Renault Trafic
Dyzelinio variklio režimas
warning
Nestatykite automobilio ir neužvedinėkite variklio tose vietose, kur degios medžiagos arba žolė ar lapai gali prisiliesti prie įkaitusios dujų išmetimo sistemos.
Važiuodami, kad nepažeistumėte variklio, niekada neleiskite, kad variklio sūkiai viršytų 4 500 aps./min., nepriklausomai nuo to, kuri pavara įjungta.
Jei pasirodo pranešimas „Tikrinti taršos mažinimo sistemą“ kartu su įspėjamosiomis lemputėmis
ir
, nedelsdami kreipkitės į gamintojo atstovą.
Važiuojant priklausomai nuo naudojamų degalų kokybės kartais gali pasirodyti balti dūmai.
Taip automatiškai apsivalo dalelių filtras be jokių pasekmių automobiliui.
Degalų trūkumas
Pripylus degalų, kai jie buvo visiškai išeikvoti, būtina iš naujo paleisti degalų cirkuliavimo sistemą Degalų bakas, prieš užvedant variklį.
Variklio dūmų neskaidrumo etiketė
Informaciją 1 rasite variklio skyriuje priklijuotoje etiketėje A arba kai kuriuose automobiliuose – automobilio identifikacijos lentelėje identifikacijos lentelės.
- 1.
Dyzelinių variklių teršalų emisija
Atsargumo priemonės žiemą
warning
Nestatykite automobilio ir neužvedinėkite variklio tose vietose, kur degios medžiagos arba žolė ar lapai gali prisiliesti prie įkaitusios dujų išmetimo sistemos.
Žiemą nesklandumų išvengsite, jei:
- automobilio akumuliatorius bus gerai įkrautas;
- dyzelinio kuro bakas bus palyginti pilnas, nes pustuščiame bake gali susidaryti vandens kondensatas, susirenkantis ant bako dugno.
Kietųjų dalelių filtras
Kietųjų dalelių filtras yra naudojamas dyzelinių variklių išmetamosioms dujoms apdoroti.
Priklausomai nuo transporto priemonės, prietaisų skydelyje rodoma įspėjamoji lemputė
, kai filtras užsikemša ir jį reikia išvalyti.
Pastaba: priklausomai nuo automobilio, kai dalelių filtras veikia ir vairuotojui nereikia imtis jokių veiksmų, prietaisų skydelyje rodomas pranešimas „FAP nereikia regeneracijos“ jiems informuoti.
Automatinė regeneracija
Norėdami tai padaryti, kai įspėjimo lemputė
rodoma, tęskite važiavimą pagal eismo sąlygas ir laikykitės greičio apribojimo, kol įspėjimo lemputė užgęsta. Jeigu įmanoma, neleiskite variklio apsukoms nukristi žemiau 2000 aps./min.
Praėjus maždaug 10–20 minučių įspėjamoji lemputė turėtų užgesti Ekranai ir indikatoriai.
tip
Norint palengvinti automatinę kietųjų dalelių filtro regeneraciją, kas 200 km atlikite ilgo važiavimo procedūrą (bent 20 minučių) pagrindiniais keliais.
Padidėjus variklio greičiui ir įsijungus aušinimo sistemai kietųjų dalelių filtrui valyti, prietaisų skydelyje gali būti rodoma įspėjamoji lemputė
.
Pastaba. Įspėjimo lemputė gali vėl nušvisti, jeigu važiavimo sąlygos yra netinkamos kietųjų dalelių filtrui valyti. Jei sustabdysite automobilį arba jei variklio sūkiai sumažės iki mažiau nei 2 000 sūk./min. nespėjus užgesti įspėjimo lemputei, jums gali tekti operaciją paleisti iš naujo.
Rankinė regeneracija
(priklausomai nuo automobilio versijos)
warning
Nepradėkite regeneracijos garaže arba uždaroje teritorijoje.
Galite apsinuodyti ar uždusti nuo išmetamųjų dujų.
Pasirūpinkite, kad vykstant regeneracijai niekas nestovėtų šalia išmetamųjų dujų vamzdžio.
Nudegimo pavojus.
Nestatykite automobilio tose vietose, kuriose yra degiųjų ar kitų medžiagų, pvz., žolė, lapai ar popierius gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo sistemos arba būti šalia jos.
Gali kilti gaisras.
Vykstant regeneracijos procedūra nepalikite automobilio be priežiūros.
Jei sąlygų (būtino važiavimo laiko ir kt.) laikytis neįmanoma, prietaisų skydelyje rodoma įspėjamoji lemputė
ir pranešimas „Pradėti FAP regeneraciją“, nurodantys, kad soties lygis per didelis, kad būtų galima vykdyti automatinę regeneraciją.
Turite greitai atlikti rankinę regeneraciją, kad išvengtumėte kietųjų dalelių filtro prisipildymo, o dėl to gali tekti pasikonsultuoti su gamintojo atstovu.
Atliekant rankinės kietųjų dalelių filtro regeneracijos procedūrą išmetimo sistemoje pakyla aukšta temperatūra, išmetamosios dujos taip pat įkaista. Vykstant procesui, kuris gali trukti maždaug 40 minučių, būtina imtis atsargumo priemonių.
Tam, kai nušvinta įspėjamoji lemputė
, kartu su pranešimu „Pradėti FAP regeneraciją“:
- pastatykite automobilį ne ant kelio, atokesnėje nuo eismo vietoje, kurioje mažiausiai trijų metrų atstumu nėra jokių kliūčių ar medžiagų, galinčių lengvai užsiliepsnoti ar išsilydyti (pvz., popieriaus, žolės, plastiko, sausų organinių medžiagų ir kt.);
- įjunkite stovėjimo stabdį;
- Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį (padėtis N automobiliuose su automatine pavarų dėže).
Tada, veikiant varikliui:
- išjunkite Stop and StartFunkcija Stop and Start funkciją (jei ji yra automobilyje);
- prietaisų skydelio meniu atverkite kortelę automobilio kompiuteris;
- spaudykite mygtuką 3 arba 4, kol parodomas pranešimas „Regeneruoti FAP [ilgas pasp.]“;
- nuspauskite ir laikykite 2 mygtuką, kol pasirodys pranešimas „Vykdoma FAP regeneracija“ arba „Regeneracija 40 min., norėdami sustabdyti spauskite stabdį“. Mirksi įspėjamoji lemputė
.
Palaukite, kol įspėjamoji lemputė užges (maždaug 40 minučių). Prietaisų skydelyje rodomas pranešimas FAP regener. užbaigta.
Jei, prieš prasidedant regeneracijai arba jai vykstant, neįvykdomos būtinos sąlygos, įspėjamoji lemputė
užgęsta, rodomas pranešimas „“FAP Regeneracija pertraukta ir procedūra atšaukiama.
Kai sąlygos atnaujinti rankinę procedūrą vėl bus tinkamos, bus rodomas pranešimas „Regeneruoti FAP [ilgas pasp.]“.
Pastaba: nepradėkite regeneracijos procedūros, jei nepakankamas alyvos ar aušinimo skysčio lygis (prietaisų skydelyje šviečia įspėjamoji alyvos slėgio lemputė
arba apie aušinimo skysčio temperatūrą įspėjanti lemputė
). Tokiu atveju papildykite Variklio alyva ir Lygiai, filtrai.
Regeneracijos procedūros atlikti neįmanoma:
- jei alyvos lygis per žemas;
- variklio temperatūra per žema;
- atšiauriomis oro sąlygomis (šalta, karšta arba esant labai dideliame aukštyje).
Vykdant regeneracijos procedūrą:
- variklio sūkiai pirmiausia padidėja iki maždaug 3 000 sūk./min., kad variklis įšiltų. Tada jie sumažėja iki maždaug 2 000 sūk./min. iki regeneracijos pabaigos;
- aktyvuojami ventiliatoriaus agregatai. Tai įprasta procedūra, reikalinga tam, kad variklis atvėstų;
- išmetimo sistemoje dažnai išsiskiria balti dūmai ir sklinda neįprasti kvapai. Tai nereiškia, kad sistema veikia netinkamai.
Jei reikia pertraukti kietųjų dalelių filtro regeneraciją, paspauskite vieną iš pedalų. Tokiu atveju regeneracija nebus užbaigta.
Ypatingos aplinkybės
warning
Įsižiebus įspėjamajai lemputei
saugumo sumetimais būtina kuo greičiau, kai tik leis eismo sąlygos, sustoti. Sustabdykite variklį ir jo nebeuž- veskite. Kreipkitės į automobilio gamintojo atstovą.
Jei filtras per daug prisigeria, prietaisų skydelyje rodoma įspėjamoji lemputė
, o kai kuriuose automobiliuose nušvinta įspėjamoji lemputė
ir rodomas pranešimas „Tikrinti įpurškimą“. Šiuo atveju kreipkitės į įgaliotąjį prekybos atstovą.
Jeigu rodoma įspėjamoji lemputė
ir kai kuriuose automobiliuose įsižiebia įspėjamoji lemputė
kartu su pranešimu „Variklio gedimo pavojus“, sustabdykite automobilį ir kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą.