Renault Express

Šī funkcija ļauj mazināt degvielas patēriņu un siltumnīcas efektu veicinošo izplūdes gāzu emisiju.

Iedarbinot dzinēju, sistēma tiek aktivizēta automātiski.

Braukšanas laikā sistēma aptur dzinēju (gaidstāve), kolīdz automašīna apstājas (sastrēgums, gaidīšana pie luksofora u. c.).

Nosacījumi dzinēja gaidīšanas režīmam

Automašīna kopš pēdējās apstāšanās ir braukusi.

Manuālā pārnesumkārba:

  • Pārnesumu pārslēga svira ir neitrālā pozīcijā

un

  • automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 3 km/h.

un

  • sajūga pedālis ir atlaists.

Ja indikatorspuldzīte 2_ALL_185_1_pictogramme.png mirgo, tas norāda, ka sajūga pedālis nav pietiekami atlaists.

Visām automašīnām:

Indikatorspuldzīte 2_ALL_185_1_pictogramme.png vadības panelī deg nepārtraukti, brīdinot par dzinēja pārslēgšanos gaidstāves režīmā.

Automašīnas aprīkojums turpina darboties arī tad, kad dzinējs ir apturēts.

Ja dzinējs ir gaidstāves režīmā, stūres pastiprinātājs var nedarboties.

Šajā gadījumā tas atsāk darboties, kad dzinējs tiek no jauna iedarbināts vai ja ātrums pārsniedz aptuveni 1 km/h (pakalns, slīpums u. c.).

tip

Ja sistēmas darbības laikā dzinējs noslāpst, nospiediet sajūga pedāli līdz galam, lai atkārtoti iedarbinātu dzinēju.

tip

Ja izkāpsiet no automašīnas, atskanēs signāls, brīdinot, ka dzinējs nav apturēts, bet ir gaidstāves režīmā.

warning

Pirms izkāpšanas no automašīnas dzinējs ir jāizslēdz (nevis jāpārslēdz gaidstāves režīmā) Motora iedarbināšana, apstādināšana.

warning

Neļaujiet automašīnai turpināt kustību, ja dzinējs ir gaidstāves režīmā (vadības panelī deg indikatorspuldzīte 2_ALL_185_1_pictogramme.png ).

Dzinēja pārslēgšanās gaidstāves režīmā novēršana

Ja sistēma ir aktivizēta, noteiktos apstākļos, kad ir ātri jāatsāk kustība (piemēram, krustojumā), dzinēja darbību iespējams neapturēt.

Manuālā pārnesumkārba

Turiet sajūga pedāli nospiestu.

tip

Ja automašīna ir aprīkota ar mehānisko pārnesumkārbu

Dzinēja atkārtota iedarbināšana var tikt pārtraukta, ja ir ieslēgts pārnesums un sajūga pedālis tiek pārāk ātri atlaists.

tip

Lai iepildītu degvielu, dzinējam jābūt izslēgtam (nevis tikai gaidstāvē, ja automašīna ir aprīkota ar funkciju Stop and Start): ir jāizslēdz aizdedzes slēdzis Motora iedarbināšana, apstādināšana.

Pastāv ugunsgrēka risks.

Dzinēja gaidstāves režīma apturēšana

Ja ir uzstādīta manuālā pārnesumkārba:

  • atverot vadītāja durvis, bez ieslēgta pārnesuma, ar atlaistu sajūga pedāli;

vai,

  • attaisot vadītāja drošības jostu, bez ieslēgta pārnesuma, ar atlaistu sajūga pedāli;

vai,

  • pārnesumkārba ir neitrālā pārnesumā un sajūga pedālis ir viegli nospiests;

vai,

  • ir aktivizēts pārnesums, un sajūga pedālis nospiests līdz galam.

Īpaša piezīme! Dažām automašīnām, ja izslēdzat aizdedzes slēdzi, kad dzinējs ir gaidstāves režīmā, vadības panelī dažas sekundes var degt brīdinājuma indikators 2_ALL_064_1_pictogramme.png .

warning

Pirms jebkādu darbību veikšanas dzinēja nodalījumā obligāti jāizslēdz aizdedze Motora iedarbināšana, apstādināšana.

Apstākļi, kuros dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā

Turpmāk uzskaitīti apstākļi, kuros sistēma nevar pārslēgt dzinēju gaidstāves režīmā, īpaši kad:

  • autovadītāja durvis nav aizvērtas;
  • vadītāja drošības josta nav piesprādzēta;
  • automašīna brauc atpakaļgaitā;
  • motora pārsegs nav pilnībā aizslēgts;
  • āra temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta;
  • akumulators nav pietiekami uzlādēts;
  • darbojas palīgsistēma novietošanai stāvvietā;
  • augstums ir pārāk liels;
  • dzinēja temperatūra ir nepietiekama,
  • tiek reģenerēta pretpiesārņojuma sistēmas darbība;
  • ...

Vadības panelī iedegas indikatorspuldzīte 2_ALL_186_1_pictogramme.png , norādot, ka dzinēju pārslēgt gaidstāves režīmā nav iespējams.

Dzinēja atkārtota automātiska iedarbināšana

Lielākai drošībai un ērtībām noteiktos apstākļos dzinējs var atsākt darbību, autovadītājam neveicot nekādu darbību.

Tas var notikt, ja:

  • āra temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta;
  • akumulators nav pietiekami uzlādēts;
  • automašīnas ātrums ir lielāks par 5 km/h (piemēram, braucot lejup pa nogāzi);
  • bremžu pedālis tiek atkārtoti nospiests vai ir bremzēšanas sistēmas prasības;
  • ...

Vadības panelī iedegas indikatorspuldzīte 2_ALL_186_1_pictogramme.png , norādot, ka dzinējs tiek automātiski iedarbināts atkārtoti.

tip

Īpaša piezīme! Atkarībā no automašīnas modeļa kādos no norādītajiem apstākļiem dzinēja automātiska atkārtota iedarbināšana nav iespējama, ja ir atvērtas durvis.

Funkcijas aktivizēšana un dezaktivēšana

Lai deaktivētu funkciju, nospiediet slēdzi 1. Iedegas slēdža brīdinājuma indikators 1.

Lai no jauna aktivizētu sistēmu, atkārtoti nospiediet slēdzi. Indikatorspuldzīte slēdzī 1 nodzisīs.

tip

Īpaša piezīme! Ja dzinējs ir gaidstāves režīmā, nospiediet slēdzi 1, lai automātiski iedarbinātu dzinēju.

Sistēma tiek aktivizēta automātiski katrā reizē, kad automašīna ar nodomu ir iedarbināta Motora iedarbināšana, apstādināšana.

Darbības kļūmes

Ja vadības panelī parādās ziņojums “Pārbaudiet Stop & Start”, kam pievienota izgaismota slēdža 1 indikatorspuldzīte, tas norāda, ka sistēma ir deaktivizēta.

Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.

warning

Pirms izkāpšanas no automašīnas dzinējs ir jāizslēdz (nevis jāpārslēdz gaidstāves režīmā) Motora iedarbināšana, apstādināšana.