Renault Rafale

līdz

Automātiska darbība

Automātiskās stāvbremzes pievilkšana

Kad automašīna ir apturēta, varat izmantot automātisko stāvbremzi, lai to imobilizētu:

  • nospiežot dzinēja iedarbināšanas/apstādināšanas pogu 1;

vai,

  • ja vadītāja drošības josta nav piesprādzēta;

vai,

  • ja vadītāja durvis ir atvērtas;

vai,

  • kad ieslēgta pozīcijaP.

Visos citos gadījumos, piemēram, ja noslāpst dzinējs, elektroniskā stāvbremze ieslēdzas automātiski. Tad tā jānovelk ar roku. Dažās valstīs automātiskās bremzēšanas lietošanas funkcija nav aktivizēta. Skatiet informāciju sadaļā "Mehāniskā darbība".

Ja automatizētā stāvbremze ir pievilkta, vadības panelī parādās brīdinājuma indikators 2_ALL_026_1_pictogramme.png , kā arī iedegas brīdinājuma indikators 2 uz slēdža 3.

Pēc dzinēja izslēgšanas brīdinājuma indikators 2 nodziest dažas minūtes pēc elektroniskās stāvbremzes novilkšanas un brīdinājuma indikators 2_ALL_026_1_pictogramme.png nodziest, aizslēdzot mašīnu.

Piezīme: dažās situācijās (elektroniskās stāvbremzes kļūme, manuāla stāvbremzes atlaišana u. c.) atskan skaņas signāls un vadības panelī tiek parādīts ziņojums “Aktivizējiet stāvbremzi”, lai norādītu, ka stāvbremze nav pievilkta:

  • dzinējam darbojoties: atverot durvis vadītāja pusē;
  • dzinējam nedarbojoties (piemēram, ja dzinējs ir izslēgts): atverot kādas no priekšējām durvīm.

Tādā gadījumā pavelciet un pēc tam atlaidiet pārslēgu 3, lai pievilktu automātisko stāvbremzi.

warning

Varat izmantot automātisko stāvbremzi, lai imobilizētu automašīnu. Pirms atstājat automašīnu, pārbaudiet, vai automātiskā stāvbremze ir pareizi pievilkta. Stāvbremzes pievilkšanu vizuāli apstiprina brīdinājuma indikatora 2 iedegšanās uz slēdža 3 un brīdinājuma indikatora 2_ALL_026_1_pictogramme.png iedegšanās vadības panelī, līdz tiek aizslēgtas durvis. Par to liecina simbols uz vējstikla augšdaļas (atkarībā no automašīnas modeļa).

Stāvbremzes automātiska atbrīvošana

Automātiskā stāvbremze tiek atlaista:

  • automašīnai sākot kustību un palielinot ātrumu;

vai,

  • pārslēdzoties no pozīcijas P.

Manuāla darbība

Automātisko stāvbremzi var lietot manuāli.

Automātiskās stāvbremzes manuāla pievilkšana

Pavelciet slēdzi 3. Uz vadības paneļa iedegas brīdinājuma indikators 2 un brīdinājuma indikators 2_ALL_026_1_pictogramme.png .

warning

Varat izmantot automātisko stāvbremzi, lai imobilizētu automašīnu. Pirms atstājat automašīnu, pārbaudiet, vai automātiskā stāvbremze ir pareizi pievilkta. Stāvbremzes pievilkšanu vizuāli apstiprina brīdinājuma indikatora 2 iedegšanās uz slēdža 3 un brīdinājuma indikatora 2_ALL_026_1_pictogramme.png iedegšanās vadības panelī, līdz tiek aizslēgtas durvis.

Par to liecina simbols uz vējstikla augšdaļas (atkarībā no automašīnas modeļa).

Automātiskās stāvbremzes manuāla atlaišana

Lai ieslēgtu aizdedzi, nospiediet slēdzi 1, nespiežot pedāļus. Nospiediet bremžu pedāli, tad nospiediet slēdzi 3: indikatorspuldzīte 2 slēdzī un indikatorspuldzīte 2_ALL_026_1_pictogramme.png vadības panelī nodziest.

Precīza apstāšanās

Lai manuāli aktivizētu stāvbremzi (apstāšanās pie sarkanās gaismas, apstāšanās ar darbojošos motoru u. c.): pavelciet un pēc tam atlaidiet slēdzi 3. Atlaišana notiek automātiski, tiklīdz automašīna tiek iedarbināta.

Īpaši gadījumi

Autostāvvieta uz nogāzes

Lai novietotu automašīnu uz slīpas virsmas vai, piemēram, ar piekabi, turiet slēdzi 3 pavilktu vairākas sekundes, lai iespējotu maksimālu bremzēšanu.

Stāvēšana ar atbrīvotu elektronisko stāvbremzi

warning

Pirms stāvbremzes deaktivizēšanas pārliecinieties, vai transportlīdzeklis ir stabils.

Lai novietotu automašīnu ar atlaistu elektronisko stāvbremzi, stāvbremzei jābūt deaktivizētai. Kā to izdarīt

  • ieslēdziet pozīciju P: velkošos riteņus transmisija nobloķēs mehāniski;
  • apstādiniet dzinēju, nospiežot tā iedarbināšanas/apstādināšanas pogu 1;
  • atsprādzējiet vadītāja drošības jostu;
  • atveriet vadītāja durvis;
  • manuāli atlaidiet elektronisko stāvbremzi (skatiet informāciju sadaļā “Manuāla automātiskās stāvbremzes atlaišana”). Pārliecinieties, ka transportlīdzeklis ir stabils;
  • aizveriet autovadītāja durvis. Ja nepieciešams, aizslēdziet savu transportlīdzekli.
warning

Ja to nevar redzēt vai dzirdēt, tas liecina par darbības traucējumiem vadības panelī. Tiklīdz to atļauj satiksmes apstākļi, ir nekavējoties jāapstājas. Pārliecinieties, ka automašīna ir pilnīgi apstādināta, un sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi.

warning

Nekad nekāpiet ārā no automašīnas, ja pārnesumsvira nav pārslēgta pozīcijā P un dzinējs nav izslēgts. Ja automašīna stāv ar ieslēgtu motoru un ieslēgtu pārnesumu, piespiežot gāzes pedāli, tā var sākt braukt.

Pastāv negadījuma risks.

Darbības kļūmes

  • Kļūmes gadījumā brīdinājuma indikators 1_ALL_036_1_pictogramme.png vadības panelī iedegas ziņojums “Pārbaudiet stāvbremzi” un dažos gadījumos arī brīdinājuma indikators 2_ALL_026_1_pictogramme.png . Pēc iespējas drīzāk sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
  • Automātiskās stāvbremzes kļūmes gadījumā brīdinājuma indikators 1_ALL_040_1_pictogramme.png iedegas kopā ar ziņojumu “Bremžu sistēmas kļūme”, pīkstienu un dažos gadījumos brīdinājuma indikatoru 2_ALL_026_1_pictogramme.png . Tādā gadījumā jāapstājas nekavējoties un ņemot vērā satiksmes situāciju.

Modeļi ar automātisko pārnesumu kārbu

Ja durvis vadītāja pusē ir atvērtas vai ir nepilnīgi aizvērtas un motors darbojas, drošības iemeslu dēļ tiek deaktivēta automātiskā atlaišana (lai novērstu automašīnas ripošanu bez vadītāja).

Vadītājam nospiežot gāzes pedāli, vadības panelī parādās ziņojums "Atlaidiet Stāvbremzi".

warning

Ja parādās ziņojums “Elektriska kļūme” vai “Pārbaudiet akumulatoru” vai “Bremžu sistēmas kļūme”, automašīna jāimobilizē, ieslēdzot pirmo pārnesumu (manuālajai pārnesumkārbai), pārslēdzoties pozīcijā vai P (automātiskajai pārnesumkārbai) vai pavelkot slēdzi 3 un turot to pavilktu aptuveni 10 sekundes.

Ja apstākļi un slīpums to prasa, nobloķējiet automašīnas riteņus ar ķīļiem.

Citādi var izrādīties, ka automašīna nav padarīta nekustīga.

Sazinieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.