Dīzeļmotoru īpatnības

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dīzeļmotora jauda

Braucot, lai nesabojātu motoru, nekad neļaujiet motora apgriezieniem pārsniegt 4500 apgr./min, neatkarīgi no tā, kurš pārnesums ir ieslēgts.

Nodaļa

Stāvbremze

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

rokas bremze

Nodaļa

Reģeneratīva bremzēšanas sistēma

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Atlaižot akseleratora pedāli, automašīna izmanto reģeneratīvo bremzēšanu, lai palēninātu gaitu.

Daļa no šīs enerģijas tiek pārvērsta elektrībā, lai uzlādētu vilces akumulatoru.

Nodaļa

Pārnesumu pārslēga svira.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšana

Automašīnai stāvot, ieslēdziet sviru neitrālajā pārnesumā, tad pārbīdiet pārnesuma pārslēga sviru atpakaļgaitas pārnesumā.

Nodaļa

Stop and Start funkcija

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Šī funkcija ļauj mazināt degvielas patēriņu un siltumnīcas efektu veicinošo izplūdes gāzu emisiju.

Iedarbinot dzinēju, sistēma tiek aktivizēta automātiski.

Braukšanas laikā sistēma aptur dzinēju (gaidstāve), kolīdz automašīna apstājas (sastrēgums, gaidīšana pie luksofora u. c.).

Nodaļa

Aizdedzes slēdzis (ar karti iedarbināmām automašīnām)

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
tip

Automašīnas iedarbināšana

Automašīnai bez kravas, sākot braukt uz līdzenas, horizontālas virsmas, ieteicams uzreiz ielikt sviru otrajā pārnesumā.

warning

Automašīnai atrodoties slīpumā, nekad neiedarbiniet to, ja riteņi ir brīvgaitā. Pastāv risks deaktivēt stūres pastiprinātāju.

Pastāv negadījuma risks.

Nodaļa

Aizdedzes slēdzis

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pozīcija "Stop un stūres bloķēšana" St

Lai bloķētu stūri, izņemiet atslēgu un pagrieziet stūres ratu, līdz stūres statnis ir nobloķējies.

Lai to atslēgtu, viegli pagrieziet atslēgu un stūres ratu.

Nodaļa