Renault Clio 5

Justering av ratthøyde og -dybde

11025_BJAPH2_002_1_image.jpeg

Senk i spaken 1, og beveg rattet til ønsket stilling.

Trekk deretter spaken helt opp, forbi motstandspunktet for å låse rattet.

Kontroller at rattet er skikkelig låst.

warning

Av hensyn til sikkerheten må du bare justere rattet når kjøretøyet står stille.

Oppvarmet ratt

11025_BJAPH2_003_1_image.jpeg

(kjøretøyavhengig)

Denne funksjonen varmer opp rattet 2.

Virkemåte

Når områdene er varmet opp til innstilt temperatur, regulerer funksjonen temperaturen i ca. 30 minutter før den slås av automatisk.

Aktivere funksjonen

Slå på tenningen og trykk på bryteren 3: Brytervarsellampen tennes.

Deaktivere funksjonen

  • Automatisk:

Funksjonen slås av automatisk etter reguleringsfasen på ca. 30 minutter.

Indikatorlampen i bryteren 3 fortsetter å lyse.

Merk: Hvis funksjonen har slått seg av automatisk, trykker du på bryter 3 to ganger for å aktivere den på nytt.

Hvis du ikke trykker flere ganger på bryteren 3, reaktiveres funksjonen neste gang du slår på tenningen.

  • Manuelt:

For å deaktivere funksjonen under justeringsfasen trykker du på bryteren 3.

Indikatorlyset i bryteren 3 slukner.

Servostyring

Kjør aldri med et utilstrekkelig ladet batteri.

Variabel servostyring

Det variable systemet for servostyring er utstyrt med et elektronisk kontrollsystem som endrer nivået av assistanse for å passe kjøretøyhastigheten.

Styringen gjøres enklere under parkering (for ekstra komfort) mens kraften som trengs for å styre, økes progressivt etter hvert som hastigheten øker (for bedre sikkerhet ved høyrere hastigheter).

Spesiell egenskap ved Stop and Start

Når motoren er i ventemodus, fungerer ikke lenger servostyringen.

I dette tilfellet går den tilbake til opprinnelig status når motoren startes på nytt, eller når hastigheten overskrider omtrent 1 km/t (bakke, helling osv.).

Merk: Avhengig av kjøremodusen velges servostyring i menyen "MULTI-SENSE" MULTI-SENSE.

tip

Ikke la rattet være i fullt utslag når du har parkert.

tip

Det er fortsatt mulig å vri på rattet når motoren er stanset, eller hvis det er en systemfeil.

Det kreves imidlertid mer kraft.

tip

Aldri vri på rattet når kjøretøybatteriet er koblet fra.

warning

Slå aldri av tenningen når du kjører i nedoverbakke, og unngå å gjøre det ved normal kjøring (servostyring og servobrems vil ikke fungere).