Renault Clio 5
Ρύθμιση του τιμονιού σε ύψος και σε βάθος
Κατεβάστε τον μοχλό 1 και φέρτε το τιμόνι στη θέση που επιθυμείτε.
Στη συνέχεια, ανεβάστε τον μοχλό μέχρι το τέρμα και πέρα από το σημείο αντίστασης για να ασφαλίσετε το τιμόνι.
Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι έχει ασφαλίσει σωστά.
warning
Για λόγους ασφαλείας, κάνετε αυτήν τη ρύθμιση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Θέρμανση τιμονιού
(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)
Η λειτουργία αυτή θερμαίνει το τιμόνι 2.
Αρχή λειτουργίας
Όταν η θερμοκρασία επιτευχθεί, η λειτουργία ρυθμίζει τη θερμοκρασία των θερμαινόμενων περιοχών για περίπου 30 λεπτά και στη συνέχεια σβήνει αυτόματα.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Με ανοικτό διακόπτη, πιέστε το διακόπτη 3: το ενδεικτικό του διακόπτη ανάβει.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
- Αυτόματα:
η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα μετά τη φάση ρύθμισης, διαρκείας 30 λεπτών περίπου.
Το ενδεικτικό του διακόπτη 3 μένει αναμμένο.
Σημείωση: αν η λειτουργία έχει απενεργοποιηθεί αυτόματα, πατήστε το διακόπτη 3 δύο φορές για να την ενεργοποιήσετε ξανά.
Εάν ο διακόπτης 3 δεν πατηθεί ξανά,η λειτουργία επανενεργοποιείται την επόμενη φορά που ενεργοποιείται η ανάφλεξη.
- Χειροκίνητα:
για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία κατά τη φάση ρύθμισης, πατήστε τον διακόπτη 3.
Το ενδεικτικό στον διακόπτη 3 σβήνει.
Υποβοήθηση τιμονιού
Μην οδηγείτε ποτέ με μπαταρία της οποίας η φόρτιση είναι χαμηλή.
Σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής υποβοήθησης
Το σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής υποβο- ήθησης ελέγχεται από έναν υπολογιστή που προσαρμόζει το επίπεδο υποβοήθησης ανά- λογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Το τιμόνι είναι μαλακότερο κατά τους χειρισμούς στο παρκάρισμα (για μεγαλύτερη άνεση) και σκληραίνει προοδευτικά όσο αυξάνει η ταχύτητα (για μεγαλύτερη ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες).
Ειδικό χαρακτηριστικό του Stop and Start
Όταν αναστέλλεται η λειτουργία του κινητήρα, το σύστημα υποβοήθησης τιμονιού δεν λειτουργεί πλέον.
Σε αυτή την περίπτωση, επανέρχεται στην αρχική του κατάσταση με την επανεκκίνηση του κινητήρα ή μόλις η ταχύτητα υπερβεί το 1 χλμ./ώρα περίπου (κατηφόρα, κλίση, κ.λπ.).
Σημείωση: Η υποβοήθηση τιμονιού εξαρτάται από τον τρόπο λειτουργίας οδήγησης που έχετε επιλέξει στο μενού "MULTI-SENSE" MULTI-SENSE.
tip
Μην αφήνετε το τιμόνι εντελώς στριμμένο, μέχρι το τέρμα του, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
tip
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, η περιστροφή του τιμονιού εξακολουθεί να είναι δυνατή.
Η απαιτούμενη δύναμη θα είναι μεγαλύτερη.
tip
Ποτέ μην γυρίστε το τιμόνι, όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι αποσυνδεδεμένη.
warning
Μη σβήνετε ποτέ τον κινητήρα στις κατη- φόρες και γενικά όταν το αυτοκίνητο κι- νείται (κατάργηση της υποβοήθησης).