Renault Kangoo E-Tech electric
Nivået må kontrolleres mens motoren er slått av og kjøretøyet er parkert på flatt underlag. Når det er kaldt, må nivået ligge mellom merkene MINI og MAXI på kjølevæskebeholderne 1 og 2.
Kontroller nivåene ved kald motor og før merket MINI er nådd.
warning
Ikke utfør noe arbeid under panseret når kjøretøyet lader eller når tenningen er slått på.
Intervall for å sjekke kjølevæskenivået
Kontroller kjølevæskenivået regelmessig (svært alvorlig skade kan oppstå i motoren hvis det blir tomt for kjølevæske).
Fyll bare på med produkter som er godkjent av vår tekniske avdeling. Dette sikrer:
- frostbeskyttelse
- antirustbeskyttelse av kjølesystemet
Merk: Hvis det er en ny bil i innkjøringsfasen, kan kjølevæskenivået være høyere enn MAXI-merket på beholderen, og deretter synke til mellom merkene MINI og MAXI. Dette utgjør ikke en fare.
warning
Ingen handlinger bør utføres på kjølevæskekretsen når motoren er varm.
Fare for brannskader.
Skifteintervaller
Se serviceheftet for kjøretøyet.
warning
Fremdriftssystemet i en elbil bruker en likespenning på ca. 400 volt.
Dette systemet kan bli varmt mens tenningen er på og etter at tenningen er slått av. Følg advarslene som står på etikettene i kjøretøyet.
Alle inngrep eller endringer på kjøretøyets 400 V elektriske system (komponenter, kabler, tilkoblinger, fremdriftsbatteri) er strengt forbudt.
Fare for alvorlig skade og/eller elektrisk sjokk som kan utgjøre fare for liv.
Motorkjøleviften kan også starte når som helst. Varseletiketten
i motorrommet minner deg på dette.
Fare for personskade.