Renault Kangoo E-Tech electric
Het niveau moet worden gecontroleerd als de motor is uitgeschakeld en de auto is geparkeerd op een vlakke ondergrond. Het peil bij koude motor moet liggen tussen de markeringen "MINI" en "MAXI" op het koelvloeistofreservoirs 1 en 2.
Controleer het peil bij koude motor en vul vloeistof bij voordat het peil onder de markering "MINI " zakt.
warning
Kom niet onder de motorkap terwijl de auto wordt opgeladen of wanneer het contact niet is uitgezet.
Regelmatige controle van het peil
Controleer regelmatig het peil van de koelvloeistof. De motor kan ernstig be- schadigd worden door een gebrek aan koel- vloeistof.
Vul uitsluitend bij met door onze technische dienst goedgekeurde producten die zorgen voor:
- bescherming tegen bevriezen;
- een bescherming tegen corrosie van het koelcircuit.
Opmerking: bij een nieuwe auto in de inrijfase kan het koelvloeistofpeil hoger zijn dan de markering " MAXI" op het reservoir; later kan dit zakken naar een peil tussen "MINI" en "MAXI". Dit levert geen risico op.
warning
Zolang de motor warm is, mogen er geen werkzaamheden aan de motor en het koelsysteem worden uitgevoerd.
Risico op brandwonden.
Interval voor het vervangen
Raadpleeg het onderhoudsboekje van uw auto.
warning
Het aandrijfsysteem van de elektrische auto gebruikt ongeveer 400 V gelijkstroom.
Dit systeem kan tijdens en na het uitzetten van het contact onder spanning staan. Let op de waarschuwingen op de stickers in de auto.
Elke ingreep of wijziging aan het elektrische 400 V-systeem van het voertuig (componenten, kabels, connectoren, tractiebatterij) is strikt verboden.
Risico op ernstig letsel en/of elektrische schokken die de dood tot gevolg kunnen hebben.
Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien. Het waarschuwingslampje
in de motorruimte herinnert u hieraan.
Verwondingsgevaar