Renault Koleos 2
For å unngå all fare for gnister:
- Kontroller at alle strømforbrukere (passasjerlys osv.) er slått av før du kobler batteriet fra/til;
- Når du lader, må du stanse ladingen før du kobler batteriet til eller fra.
- Ikke legg metallgjenstander på batteriet. De kan forårsak kortslutning mellom terminalene.
- La det alltid gå minst ett minutt fra du slår av motoren til du kobler fra batteriet.
- Husk å koble til batteriterminalene igjen etter montering.
Koble til en batterilader
Batteriladeren må være kompatibel med et batteri med en nominell spenning på 12 volt.
Du må ikke koble fra batteriet mens motoren går. Følg instruksjonene til produsenten av batteriladeren som du bruker.
Før du foretar deg noe i motorrommet, må tenningen slås av. STARTE, STANSE MOTOREN: Kjøretøy med nøkkel eller STARTE, STANSE MOTOREN: Kjøretøy med RENAULT-kort
Det kan være nødvendig med spesielle prosedyrer for å lade enkelte batterier. Kontakt din godkjente forhandler.
Unngå all fare for gnister som kan medføre umiddelbar eksplosjon, og lad batteriet i et godt ventilert område. Fare for alvorlig skade.
Håndter batteriet forsiktig ettersom det inneholder svovelsyre som ikke må komme i kontakt med øynene eller huden. Hvis den gjør det, må du vaske det utsatte området med rikelig med kaldt vann. Kontakt en lege ved behov.
Påse at åpne flammer, glødende varme gjenstander og gnister ikke kommer i kontakt med batteriet. Det kan eksplodere.
Vær oppmerksom på at motoren kan være varm når du arbeider i nærheten av den. I tillegg kan motorkjølevifte starte når som helst.
Fare for skade.
Starte kjøretøyet ved å bruke batteriet fra et annet kjøretøy
Hvis du må bruke batteriet fra et annet kjøretøy for å starte, må du skaffe egnede startkabler (med et stort tverrsnitt) fra en autorisert forhandler eller, hvis du allerede har startkabler, påse at de er i god stand.
De to batteriene må ha lik nominell spenning: 12 volt. Batteriet som skal levere strøm bør ha en kapasitet (amperetimer, Ah) som er minst den samme som det utladede batteriet.
Påse at det ikke er fare for kontakt mellom de to kjøretøyene (fare for kortslutning når de positive terminalene kobles til), og at det utladede batteriet er riktig koblet til. Slå av tenningen.
Avhengig av kjøretøyet løsner du batteridekselet.
Først kobler du den positive kabelen A til polen 1 (+), deretter til polen 4 (+) på batteriet som skal levere strøm.
Løft dekslet og deretter den røde terminalhetten 1 (+).
Koble den negative kabelen B til polen 3 (-) på batteriet som leverer strømmen, og deretter til polen 2 (-) på det utladede batteriet.
Start motoren på kjøretøyet som skal levere strøm, og kjør den på middels turtall.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slår du av tenningen og venter et par sekunder før du gjentar operasjonen.
Når motoren går, kobler du fra kablene A og B i motsatt rekkefølge ( 2 - 3 - 4 - 1).
Kontroller at det ikke er kontakt mellom ledningene A og B, og at plussledningen A ikke berører metalldeler på kjøretøyet som leverer strøm.
Fare for personskade og/eller skade på kjøretøyet.