Renault Koleos 2
Pentru a evita orice risc de producere a scânteilor
- Asiguraţi-vă „consumatorii de energie” (plafoniere...) să fie întrerupţi înainte de a debranşa sau a rebranşa o baterie ;
- când încărcaţi bateria, opriţi încărcătorul înainte de a conecta sau de a deconecta bateria;
- nu puneţi obiecte metalice pe baterie pentru a nu crea un scurtcircuit între borne;
- aşteptaţi cel puţin un minut după o întrerupere motor pentru a debranşa o baterie ;
- aveţi grijă să rebranşaţi corect bornele unei baterii după remontare.
Branşare a unui încărcător
Încărcătorul trebuie să fie compatibil cu o baterie cu tensiune nominală de 12 volţi.
Nu debranşaţi bateria când motorul funcţionează. Conformaţi-vă instrucţiunilor de utilizare date de furnizorul încărcătorului de baterie pe care îl folosiţi.
Înainte de a efectua orice acţiune în compartimentul motorului, trebuie să întrerupeţi contactul. PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie sau PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă RENAULT
Anumite baterii pot prezenta specificităţi de reîncărcare, de aceea solicitaţi recomandarea Reprezentantului mărcii.
Evitaţi riscul producerii de scântei care ar putea antrena imediat o explozie şi încărcaţi bateria într-un loc bine aerisit. Risc de rănire gravă.
Manevraţi cu atenţie bateria deoarece conţine acid sulfuric care nu trebuie să intre în contact cu ochii sau cu pielea. Dacă un astfel de contact survine, spălaţi-vă cu apă din abundenţă. Dacă este nevoie, consultaţi un medic.
Ţineţi orice flacără, orice punct incandescent sau orice scânteie departe de elemenţii bateriei: risc de explozie.
În timpul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus, motoventilatorul poate porni în orice moment.
Risc de răniri.
Pornire cu bateria unui alt vehicul
Pentru a porni, dacă trebuie să utilizaţi bateria unui alt vehicul, procuraţi-vă cabluri electrice adecvate (cu aceeaşi secţiune) la un Reprezentant al mărcii sau, dacă posedaţi deja cabluri de demaraj, asiguraţi-vă de starea lor corespunzătoare.
Cele două baterii trebuie să aibă o tensiune nominală identică: 12 volţi. Bateria care furnizează curent trebuie să aibă o capacitate (amperi - oră, Ah) cel puţin egală cu cea a bateriei descărcate.
Asiguraţi-vă că nu există nici un contact între cele două vehicule (risc de scurtcircuit în momentul legării bornelor pozitive) şi că bateria descărcată este bine branşată. Întrerupeţi contactul vehiculului dumneavoastră.
În funcţie de vehicul, declipsaţi capacul bateriei.
Fixaţi cablul pozitiv A pe borna 1 (+), apoi pe borna 4 (+) a bateriei care furnizează curentul.
Ridicaţi husa şi apoi capacul roşu al bornei 1 ( + ).
Conectaţi cablul negativ B la fişa 3 (-) a bateriei care furnizează curentul, apoi la fişa 2 (-) a bateriei descărcate.
Porniţi motorul vehiculului care furnizează curent şi adoptaţi o turaţie medie.
Dacă motorul vehiculului dvs. nu porneşte imediat, decuplaţi contactul şi aşteptaţi câteva secunde înainte de a repeta operaţiunea.
Cu motorul pornit, deconectaţi cablurile A şi B în ordine inversă ( 2 - 3 - 4 - 1).
Verificaţi să nu existe nici un contact între cablurile A şi B, iar cablul pozitiv A nu este în contact cu nici un element metalic al vehiculului care furnizează curent.
Risc de răniri şi/sau de deteriorare a vehiculului.