Renault Kangoo 2 phase 2

do

Akumulator 1 nie wymaga obsługi. Nie należy go otwierać ani dolewać żadnego płynu.

Zależnie od wersji pojazdu, system stale kontroluje stan naładowania akumulatora.

Przy wyłączonym zapłonie, może zostać odłączone zasilanie niektórych odbiorników prądu (światła mijania, radio, wentylacja itd.). Po odłączeniu prądu na tablicy wskaźników pojawiają się komunikaty „ZASILANIE TRYB EKONOMICZNY”. Gdy poziom naładowania znacznie spadnie, wyświetlają się komunikaty „AKUMULATOR ROZLADOWANY” i „URUCHOM SILNIK”.

Stan naładowania akumulatora może spaść, zwłaszcza przy korzystaniu z samochodu:

- na krótkich dystansach;

- w ruchu miejskim;

- przy niskich temperaturach;

- na postoju, z wyłączonym silnikiem.

Naklejka A

Należy przestrzegać zaleceń umieszczonych na akumulatorze:

- 2 zabronione wystawianie na bezpośrednie działanie ognia i zakaz palenia;

- 3 obowiązkowa ochrona oczu;

- 4 trzymać z dala od dzieci;

- 5 substancje wybuchowe;

- 6 należy zapoznać się z instrukcją;

- 7 substancje powodujące korozję.

W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Lampka ostrzegawcza w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.

Ryzyko obrażeń

Wymiana akumulatora

Samochód wyposażony w funkcję Stop and Start.

Po wymianie akumulatora, należy przywrócić ustawienia fabryczne funkcji. Aby przywrócić ustawienia fabryczne należy przytrzymać przełącznik Stop and Start funkcji Stop&Start 8, aż rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Aby zapewnić bezpieczeństwo i prawidłowe działanie wyposażenia elektrycznego pojazdu (światła, wycieraczki, układ ABS itd.), wszystkie naprawy związane z akumulatorem (demontaż, odłączanie itd.) należy zlecać osobie posiadającej odpowiednie kwalifikacje.

Ryzyko poparzeń prądem elektrycznym.

Należy obowiązkowo przestrzegać okresów wymiany podanych w dokumencie poświęconym konserwacji i nie przekraczać zalecanej częstotliwości tych czynności.

Pojazd jest wyposażony w akumulator określonego typu. Należy go wymieniać wyłącznie na akumulator tego samego typu.

Szczegółowych informacji udzieli ASO.

Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu „Uruchamianie, wyłączanie silnika” w rozdziale 2).