Renault Kangoo 2 phase 2

do

Akumulator 1 ne zahtijeva održavanje. Ne smijete ga otvarati ili dodavati bilo koju tekućinu.

Ovisno o vozilu, sustav stalno provjerava stanje napunjenosti akumulatora.

S isključenjem kontakta, rad nekih potrošača može biti prekinut (kratka svjetla, autoradio, ventilacija...). Na instrumentnoj je ploči isključivanje popraćeno porukama “BATTERY MODE : ECONOMY”. Kada razina postane kritična, prikazuju se poruke “BATTERY LOW” i “START ENGINE”.

Stanje napunjenosti akumulatora može se smanjivati, posebno ako upotrebljavate vozilo:

- na kratkim relacijama;

- u gradskoj vožnji;

- pri niskim temperaturama...;

- zaustavljeno vozilo, isključen kontakt.

Naljepnica A

Poštujte upute na akumulatoru:

- 2 zabranjeno je pušenje i približavanje otvorenom plamenu;

- 3 obavezna zaštita očiju;

- 4 držati dalje od dosega djece;

- 5 eksplozivni materijali;

- 6 pogledajte knjižicu uputstava;

- 7 korozivni materijali.

Prilikom izvođenja zahvata u blizini motora, motor može biti zagrijan. Osim toga, motoventilator se može uključiti u svakom trenu-tku. Kontrolno svjetlo u motornom prostoru ukazuje na to.

Opasnost od ozljeda

Zamjena akumulatora

Vozilo opremljeno funkcijom Stop and Start (pokretanja i zaustavljanja motora)

Nakon zamjene akumulatora, morate ponovno početno podesiti funkciju. Za ponovno pokretanje funkcije, pritisnite i držite Stop and Start gumb za aktivaciju/deaktivaciju 8 dok ne začujete zvučni signal.

Zbog vaše vlastite sigurnosti i da bi se zajamčio pravilan rad električne opreme vozila (svjetala, brisača vjetrobranskog stakla, ABS-a itd.), bilo kakve radnje na akumulatoru (skidanje, iskopčavanje itd.) izričito mora izvršiti kvalificirani stručnjak.

Postoji opasnost od teških opekotina ili strujnih udara.

Obavezno morate poštivati preporučene rokove zamjene (bez prekoračenja) kao što je navedeno u uputama za održavanje.

U vozilo je ugrađena posebna vrsta akumulatora. Pripazite da ga zamijenite istovjetnim akumulatorom.

Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.

Prije obavljanja bilo kakvog zahvata u motornom prostoru, obavezno isključite kontakt (pogledajte odlomak “pokretanje, zaustavljanje motora” u 2. poglavlju).