Dodatkowe urządzenia zabezpieczające

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Wszystkie wymienione w dalszej części tekstu zalecenia mają na celu umożliwienie pełnego rozwinięcia poduszki powietrznej airbagoraz uniknięcie poważnych obrażeń ciała przy jej odpaleniu.

Rozdział

Zabezpieczenia boczne

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Boczne poduszki powietrzne Airbags

Te airbag mogą być zamontowane w przednich fotelach i być detonowane po ich bokach (od strony drzwi), aby zapewnić ochronę pasażerów w przypadku mocnego uderzenia w bok pojazdu.

Rozdział

Zabezpieczenia uzupełniające przedni pas bezpieczeństwa

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Zależnie od wersji pojazdu, składają się na nie:

  • napinacze pasów bezpieczeństwa;
  • ograniczniki napięcia pasa obojczykowego;
  • Airbags kierowca i pasażer.

Systemy te mogą działać oddzielnie lub łącznie podczas czołowego zderzenia samochodu z przeszkodą.

W zależności od siły uderzenia, możliwe jest zadziałanie następujących urządzeń zabezpieczających:

Rozdział

Pasy bezpieczeństwa

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ustawienie fotela kierowcy

Chcąc zapewnić maksymalne bezpieczeństwo zaleca się korzystanie z pasów niezależnie od długości trasy. Ponadto, w poszczególnych krajach obowiązują różne uregulowania prawne określające zasady stosowania pasów, z którymi każdy użytkownik samochodu musi się zapoznać.

Przed uruchomieniem pojazdu, należy najpierw ustawić pozycję fotela kierowcy, następnie wszyscy pasażerowie powinni wyregulować pasy bezpieczeństwa, aby uzyskać jak najlepsze zabezpieczenie.

Rozdział

Miejsca z tyłu w 3. rzędzie

Ta wersja różni się tym, że ma tylne pasy bezpieczeństwa i zagłówki tylko na tylnych skrajnych fotelach. Nie wolno przewozić pasażera na środkowym tylnym fotelu.

Etykiety A informują, że nie wolno przewozić pasażerów w miejscach innych niż przewidziane.

Rozdział

Zagłówki tylne

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Zdejmowanie zagłówka

Przesuwać zagłówek w prowadnicach.

Rozdział