Ładowanie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Schemat

1

Stacja ładowania w postaci terminala naściennego lub słupka

2

Przewód do ładowania

Rozdział

Ważne zalecenia

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
warning

Prosimy o uważne przeczytanie tych zaleceń. Ich nieprzestrzeganie może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru, poważnych obrażeń lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci.

W razie wystąpienia wypadku lub uderzenia

W razie wypadku lub uderzenia w podwozie (np. najechania na słupek, podwyższony krawężnik lub inny element infrastruktury drogowej) układ elektryczny pojazdu lub akumulator napędowy może ulec uszkodzeniu.

Rozdział

Czynność

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Układ E-Tech plug-in hybrid wybiera silnik spalinowy lub elektryczny w zależności od stylu jazdy (jazda płynna, sportowa itp.) oraz warunków ruchu i wybranego trybu jazdy Multi-Sense.

Rozdział

Prezentacja

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

1.

Elektryczne gniazdo ładowania

2.

Akumulator 12 V

3.

Okablowanie układu elektrycznego w kolorze pomarańczowym

Rozdział

Ważne zalecenia

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
warning

Prosimy o uważne przeczytanie tych zaleceń. Ich nieprzestrzeganie może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru, poważnych obrażeń lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci.

W razie wystąpienia wypadku lub uderzenia

W razie wypadku lub uderzenia w podwozie (np. najechania na słupek, podwyższony krawężnik lub inny element infrastruktury drogowej) układ elektryczny pojazdu lub akumulator napędowy może ulec uszkodzeniu.

Rozdział

Czynność

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Układ E-tech full hybrid wybiera silnik spalinowy i/lub elektryczny w zależności od stylu jazdy (jazda płynna lub sportowa itp.) oraz warunków ruchu i wybranego trybu jazdy Multi-Sense.

Rozdział

Prezentacja

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

1.

Akumulator "12 V"

2.

Okablowanie układu elektrycznego w kolorze pomarańczowym

Rozdział