RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC

Controle de marcha, alavanca eletrônica

Alavanca seletora eletrônica 1

R: marcha à ré;

N: neutro;

D: marcha de avanço;

B: marcha de avanço com mais frenagem regenerativa (dependendo do veículo);

P: estacionamento, botão 2.

A marcha engatada é exibida no painel de instrumentos como um lembrete.

Seletor de um toque

Desloque a alavanca seletora 1 um ou dois entalhes para cima ou para baixo até a posição desejada (R, N, D ou, dependendo do veículo, B) libere a alavanca, e ela retornará à posição estável.

A posição engatada é exibida no painel de instrumentos.

Se certas condições impedirem a mudança de uma posição para a outra, a posição atual piscará no painel de instrumentos.

Para engatar a posição P

Com o veículo parado e o motor ligado ou ignição ligada, pressione o botão 2 para engatar a posição P.

Para desengatar a posição P

Com o veículo parado e o motor ligado, pressione o pedal do freio e mova a alavanca do seletor 1 para cima ou para baixo de acordo com a posição desejada.

Se o pedal do freio não estiver pressionado, a mensagem "Acione o pedal de freio" e o são exibidas no painel de instrumentos.

Para colocar na posição neutro ( N )

Com o veículo estacionário e o motor em funcionamento, para colocar na posição N, é necessário pressionar o pedal do freio antes de mover a alavanca seletora 1 um entalhe para cima ou para baixo.

Para engatar a marcha de avanço (posição D )

Com o veículo estacionário, o motor em funcionamento e o pé no pedal do freio, mova a alavanca seletora 1 dois entalhes abaixo para engatar a posição D.

Nota: com a posição D, R ou B engatada (dependendo do veículo), se o veículo estiver estacionário, ele vai se mover à frente assim que você liberar o pedal do freio (sem pressionar o pedal do acelerador).

Se uma das condições não for atendida, a posição atual piscará por aproximadamente cinco segundos e a mensagem "Acione o pedal de freio" será exibida no painel de instrumentos por aproximadamente cinco segundos.

Na maioria das condições de tráfego, você não precisará tocar na alavanca de câmbio.

Nota: com o motor em funcionamento e o veículo se deslocando entre 0 e 8 km/h, na posição N ou R, você precisará pressionar o pedal do freio para engatar a posição D.

Condução em modo B

(dependendo do veículo)

Esse modo permite dirigir com um modo regenerativo mais dinâmico. Ao liberar o acelerador, o veículo usa frenagem regenerativa para desacelerar. Assim, o motor gera uma corrente elétrica maior que permite recarregar a bateria de tração.

Nota: com a posição D, R ou B engatada (dependendo do veículo), se o veículo estiver estacionário, ele vai se mover à frente assim que você liberar o pedal do freio (sem pressionar o pedal do acelerador).

Em modo B, o desempenho da frenagem regenerativa será reduzido se a bateria estiver fria ou totalmente carregada.

Mova da posição D para B ou B para D

(dependendo do veículo)

Para mover de uma posição para outra, bascule a alavanca uma posição ou duas para trás.

A posição da alavanca da marcha selecionada é exibida no painel de instrumentos.

Para engatar a marcha à ré (posição R )

Com o veículo estacionário e o motor funcionando, mova a alavanca seletora 1 dois entalhes para cima para engatar a posição R.

Nota: com a posição D, R ou B engatada (dependendo do veículo), se o veículo estiver estacionário, ele vai se mover à frente assim que você liberar o pedal do freio (sem pressionar o pedal do acelerador).

Se o pedal do freio não for pressionado, um bipe soará, a exibição da posição atual piscará por aproximadamente cinco segundos na grade mostrada no painel de instrumentos e a mensagem "Acione o pedal de freio" será exibida por aproximadamente cinco segundos.

Nota: com o motor em funcionamento e o veículo se movimentando entre 0 e 8 km/h, na posição N, D ou B (dependendo do veículo), não é necessário pressionar o pedal do freio para engatar a posição R.

Estacionamento do veículo

A posição P é engatada automaticamente e, se instalado, o freio de estacionamento eletrônico é aplicado quando:

• o motor está desligado;
• o cinto de segurança do motorista está desafivelado e o veículo está parado;

e

• a porta do motorista está aberta e o veículo está parado.

P é exibido no painel de instrumentos.

Como a posição P está engatada automaticamente quando o motor estiver desligado, será necessário, às vezes, colocar o veículo na posição N em alguns lava-rápidos, por exemplo:

• com o motor ligado, pressione o botão P, mova a alavanca seletora 1 um ponto para cima ou para baixo para mudar para a posição N e, em seguida, desligue o motor;
• com o motor desligado e a ignição ligada, mova a alavanca seletora 1 uma posição para cima ou para baixo e desligue a ignição.

Da próxima vez que o motor for ligado, a posição P será engatada automaticamente de acordo com os casos descritos anteriormente.

Falhas de funcionamento

Em caso de falha do motor ou falha elétrica (falha da bateria etc.), verifique se o veículo está devidamente imobilizado.

Se a mensagem "Falha na caixa de câmbio P automático" for exibida no painel de instrumentos, talvez não seja possível acionar o freio de estacionamento. Não se esqueça de reter o veículo com o freio de estacionamento eletrônico e consulte uma Oficina Autorizada.