Renault Espace
Condução Eco
O consumo de combustível está homologado em conformidade com um método padrão e regulamentar. Comum a todos os construtores, permite a comparação de veículos entre si.
O consumo em tempo real depende das condições de utilização do veículo, dos equipamentos e do estilo de condução do condutor. Para otimizar o consumo, consulte os conselhos seguintes.
Consoante o veículo, dispõe de várias funções que o podem ajudar a reduzir o consumo de combustível.
No quadro de instrumentos:
- o conta-rotações;
- o indicador de mudança de velocidade;
- o indicador do estilo de condução;
- modo ECO;
- o potenciómetro.
No ecrã multimédia (para mais informações, consulte o manual do utilizador do sistema multimédia):
- dados relacionados com o consumo de energia;
- um gráfico de consumo de energia;
- pontuações com base no estilo de condução;
- conselhos de condução ECO;
- o balanço do trajeto e os conselhos eco através do ecrã multifunções;
- Modo de condução ECO.
No quadro de instrumentos A
Consoante o veículo, é possível personalizar o quadro de instrumentos com diferentes tipos de informações.
Testemunho do estilo de condução 2
O monitor eco 3 é um indicador do seu estilo de condução em tempo real. Pode ajudá-lo a reduzir o seu consumo fornecendo conselhos adequados.
É possível visualizar o indicador do estilo de condução premindo repetidamente o interruptor 1 para cima/para baixo.
Quanto maior for a folha indicadora 2, melhor será a gestão da velocidade, aceleração e antecipação em termos de condução ecológica.
Quanto mais pequena for a folha 2, pior será a gestão da velocidade, aceleração e antecipação em termos de condução ecológica.
Se o seu comportamento de condução for considerado pouco económico (folha pequena laranja), poderá receber conselhos.
Se monitorizar regularmente este indicador, poderá baixar o consumo de combustível do veículo.
No ecrã multimédia 4
Balanço do trajeto
Quando o motor é desligado, é apresentada uma notificação no ecrã multimédia 4 de modo a facultar informações sobre a sua condução no seu último trajeto.
Esta notificação permite aceder diretamente ao menu "Condução ECO". Este menu faculta mais informações sobre a sua condução e o respetivo efeito no seu consumo de combustível.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Modo ECO
O modo ECO é uma função que otimiza o consumo de combustível. Afeta o comportamento do veículo (aceleração, mudanças de relação, regulador de velocidade, desaceleração, etc.).
O limite de aceleração permite uma condução urbana e periurbana de baixo consumo.
Ativação da função
É possível aceder ao modo ECO:
- a partir do ecrã multimédia 4;
- utilizando o comando no volante 5.
O testemunho "ECO" 6 é apresentado no quadro de instrumentos para confirmar que está ativo.
Em andamento, é possível sair temporariamente do modo ECO para recuperar o desempenho do motor.
Para isso, prima com força e a fundo o pedal do acelerador.
O modo ECO é reativado quando alivia a pressão no pedal do acelerador.
Desativação da função
Para mais informações sobre como desativar o modo ECO, consulte o manual do utilizador do sistema multimédia.
Potenciómetro
O económetro oferece uma visão em tempo real da energia consumida ou recuperada quando o veículo está em movimento.
Zona de utilização A da "Recuperação de energia"
Em circulação, quando levanta o pé do pedal do acelerador ou quando aciona o pedal do travão, durante a desaceleração, o motor gera corrente elétrica que é utilizada para travar o veículo e recarregar a bateria de tração.
Zona de utilização "ideal" B
Indica uma condução económica, equilibrada entre a recuperação e o dispêndio de energia.
Zona de utilização de ""Consumo de energia" C
No modo exclusivamente elétrico ou híbrido, a bateria de tração e/ou o motor de combustão fornecem a energia necessária para propulsionar o veículo.
Sistema de auxílio à navegação
Utilize as informações disponíveis no seu sistema de navegação (informações de trânsito, etc.) para simplificar o seu trajeto.
Conselhos de condução e condução ECO
Comportamento
- Conduza cuidadosamente até que o motor atinja a respetiva temperatura de funcionamento normal, em vez de permitir que o motor aqueça com o veículo parado.
- As altas velocidades afetam significativamente o consumo de combustível do veículo.
Exemplos (a uma velocidade constante):
- a redução da velocidade de, aproximadamente, 130 km/h para 110 km/h permite poupar cerca de 20% de combustível;
- a redução da velocidade de, aproximadamente, 90 km/h para 80 km/h permite poupar cerca de 10% de combustível.
- A condução dinâmica com acelerações e desacelerações consideráveis e frequentes são mais dispendiosas em combustível relativamente ao ganho de tempo.
- Não aumente excessivamente o regime do motor nas relações intermédias. Utilize sempre a relação mais elevada possível.
- Evite acelerações bruscas.
- Trave o menos possível. Avaliando corretamente a distância que o separa de um obstáculo ou curva, muitas vezes bastará aliviar atempadamente o acelerador.
- Numa subida, em vez de tentar manter a velocidade, não acelere mais que em piso plano: de preferência, mantenha a mesma posição do pé no pedal de acelerador.
- Intempéries, estradas inundadas:
| Não circule em estradas inundadas se a altura da água ultrapassar o bordo inferior das jantes. |
O conforto térmico
É normal que constate um aumento no consumo de combustível do veículo ao utilizar o aquecimento (particularmente quando a temperatura exterior é negativa) ou o ar condicionado.
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Perturbação da condução
No lado do condutor, utilize apenas tapetes adequados ao veículo, fixe-os com os elementos pré-instalados e verifique regularmente as respetivas fixações. Não sobreponha vários tapetes.
Risco de bloqueio dos pedais
Pneus
- Um pneu com uma pressão insuficiente aumenta o consumo de combustível.
- Para otimizar o consumo de combustível, defina a pressão dos pneus para a velocidade mais elevada ou para a pressão preconizada indicada no rebordo da porta do condutor Pressão dos pneus.
- A utilização de pneus não preconizados pode aumentar o consumo de combustível.
Conselhos de utilização
- Opte pelo modo ECO sempre que possível.
- A eletricidade é "petróleo". Portanto, desligue qualquer aparelho elétrico que não seja verdadeiramente necessário. No entanto (segurança acima de tudo), conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade o exija ("ver e ser visto").
- De preferência, utilize os arejadores. Circular com os vidros abertos a 100 km/h aumentará o consumo de combustível em 4 %.
- Evite atestar totalmente o depósito de combustível, para evitar o transbordo;
- Em veículos equipados com ar condicionado não automático, desligue o ar condicionado quando não for necessário.
Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente:
Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar.
- Não use uma bagageira de tejadilho vazia.
- É aconselhável montar um reboque para transportar objetos volumosos.
- Se rebocar uma caravana, utilize um defletor homologado e não se esqueça de o regular.
- Evite a utilização "porta a porta" do veículo (trajetos curtos com paragens prolongadas), dado que, nessas condições, o motor nunca chega a atingir a temperatura de funcionamento ideal.