Particularidades das versões diesel

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Regime de motor Diesel

Em andamento, no sentido de evitar danificar o motor, nunca deixe que o regime do motor exceda as 4500 rpm, independentemente da mudança engrenada.

Capítulo

Freio de estacionamento

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Para destravar

Puxe ligeiramente a alavanca 4 para cima, prima o botão 3 e desça a alavanca até ao piso.

Capítulo

Freio de estacionamento eletrônico

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Função assistida

Ativação do travão de estacionamento assistido

Com o veículo parado, o travão de estacionamento assistido pode ser utilizado para imobilizar o veículo:

Capítulo

Alavanca de câmbio.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Engrenamento da marcha-atrás

(com o veículo parado)

Veículo com caixa de velocidades de comando manual: coloque a alavanca em Ponto-morto e, em seguida, coloque a alavanca em Marcha-atrás.

Capítulo

Função Stop & Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Este sistema permite diminuir o consumo de combustível e a emissão dos gases de efeito de estufa. Assim que o veículo arranca, o sistema é ativado automaticamente. Em andamento, o sistema para o motor (suspensão da função) quando ocorre uma paragem do veículo (fila de trânsito, paragem num semáforo...)

Condições de suspensão

O veículo circulou depois da sua última paragem.

Para veículos com caixa de velocidades automática:

Capítulo

Interruptor de ignição em um veículo com chave

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

"Posição de "paragem e trancamento da direção" A

Para trancar: remova a chave 1 e rode o volante até a coluna da direção ser bloqueada.

Para destrancar a direção, manobre ligeiramente a chave e o volante.

Posição "On" B

Com a ignição ligada:

Capítulo